Contenido

• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• Paso 7
• Paso 8
• Paso 9
• Paso 10
• Paso 11
• consejos
• advertencia
• Artículos que necesitarás

Un volante es una de las partes más importantes. Una rueda y su columna son parte de un complejo sistema de dirección que recibe información directamente del conductor. Al manipular la columna del volante, el conductor controla todo el sistema de dirección, generalmente a través del contacto mecánico. Por eso es importante que el volante responda al conductor y garantice una conducción segura, suave y estable. El siguiente método es específico para las columnas de dirección de inclinación.

Paso 1

Estacione su automóvil de manera segura y retire la llave del encendido. Abra el capó y use una llave para desconectar los terminales de la batería del automóvil. Asegúrese de aplicar el freno de estacionamiento según sea necesario.

Paso 2

Saque la pieza central decorativa que cubre el centro del volante, utilizando un destornillador o una herramienta de palanca. Tenga mucho cuidado de no dañar ni romper la pieza central. Después de revelar el perno en el centro del volante, afloje con una llave ajustable y finalmente retírelo por completo.

Paso 3

Conecte un extractor de volante a la rueda en sí. Siga las instrucciones para su vehículo específico y el modelo de herramienta extractora. Finalmente, retire completamente el volante y la placa de bloqueo.

Paso 4

Ubique el anillo de retención una vez que se haya quitado la rueda. Luego use un par de cerraduras para quitar también el anillo de retención.

Paso 5

Retire los tornillos que sujetan el conjunto de la señal de giro en la rueda. Dependiendo del vehículo, hay de 3 a 6 tornillos que sujetan el conjunto a la rueda. Guarde los tornillos para más adelante y asegúrese de no perderlos.

Paso 6

Ubique el soporte de la columna que conecta la columna al tablero del vehículo. Use un destornillador para quitar dos pernos en la parte inferior del soporte, lo suficiente como para quitar los cables. Luego ponga la llave en el encendido y colóquela en la posición.

Paso 7

Suelte el cilindro de bloqueo quitando dos tornillos y luego retire todo el cilindro del vehículo. Luego retire los tres pernos de torque grandes de la columna del volante.

Paso 8

Retire la carcasa, partes del rodamiento y presione el retenedor para el resorte con un destornillador. Debe girar el retenedor durante aproximadamente un círculo, en sentido horario.

Paso 9

Retire el conjunto del resorte de la parte inferior del eje de dirección. Use un par de alicates para quitar los dos pasadores de pivote. Los pivotes se encuentran dentro de la columna de inclinación.

Paso 10

Tire del brazo de la columna de inclinación para mover la columna y moverla hacia arriba.

Paso 11

Incline la columna hacia arriba nuevamente y luego hacia el lado derecho. Retire la carcasa nuevamente, con un clip de resorte de metal y gírela en el sentido de las agujas del reloj, tanto como pueda.

Incline la columna hacia arriba nuevamente y luego hacia el lado derecho. Retire la carcasa nuevamente, con un clip de resorte de metal y gírela en el sentido de las agujas del reloj, tanto como pueda.

consejos

• Verifique el nivel de líquido de dirección asistida y agregue más si es necesario.
• Verifique el estado del neumático, así como el valor del neumático.

advertencia

• Asegúrese de seguir todas las precauciones de seguridad.

Artículos que necesitarás

• llave
• destornillador
• Herramienta de palanca
• Bloquear curvas
• Extractor de volante