Cómo reparar una batería de 12 voltios que fue hervida en seco

Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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Cómo reparar una batería de 12 voltios que fue hervida en seco - Reparación De Autos
Cómo reparar una batería de 12 voltios que fue hervida en seco - Reparación De Autos

Contenido


Es probable que una batería de 12 voltios hervida en seco sea una batería de plomo-ácido de celda inundada instalada en vehículos. Contiene seis celdas individuales que producen dos voltios y las celdas contienen placas de plomo completamente cubiertas de electrolito fluido, si la batería está en buenas condiciones. Una batería que se haya hervido en seco, debido a estar expuesta al calor excesivo, no contendrá ningún fluido y puede haberse formado sulfuración en las placas de plomo. Puede ser posible reparar la batería, dependiendo del nivel de sulfatación que se forme.

Paso 1

Retire las seis tapas de plástico de la celda de la parte superior de la batería. Use un destornillador o gírelos con los dedos.

Paso 2

Revise las placas por sulfatación. Mire dentro de cada celda individual. Si las placas están completamente cubiertas de depósitos de azufre, tanto que no puede ver las placas, entonces hay poco más que eso. Sin embargo, si son solo parcialmente visibles, entonces vale la pena intentar repararlos.


Paso 3

Para destilar agua en cada celda con cuidado. Llena las celdas hasta el marcador máximo que está en la pared interna de cada celda. De los cuales sobrellenado. Deje la batería durante unos minutos y verifique nuevamente el nivel del líquido. Deje las cubiertas de la celda por el momento.

Paso 4

Conecte su cargador de batería a los terminales de la batería. El terminal se conecta al terminal "+" y la pinza negra se conecta al terminal "-".

Paso 5

Seleccione la configuración de carga más baja en su cargador de batería; probablemente se llama "carga lenta". Es imprescindible que cargue la batería lentamente y durante mucho tiempo para repararla con éxito. Para que la sulfatación se disperse, el agua destilada se encuentra en las células hacia el electrolito, que en realidad es ácido sulfúrico. Debido a que la batería se había secado, no había líquido en las celdas.


Paso 6

Encienda el cargador de batería y deje que cargue la batería durante 12 horas. Después de 12 horas, observe las celdas y sienta el lado de la batería, pero apague la carga. La carcasa de la batería se está calentando y pequeñas burbujas comienzan a elevarse en cada celda, si el proceso de reparación está funcionando. Si la batería está completamente fría y no sube, no tiene mucho sentido continuar si la batería no se está cargando. Necesita obtener un reemplazo.

Paso 7

Deje que la carga de la batería continúe durante 12 a 18 horas adicionales. Esto puede parecer mucho tiempo, pero es necesario completar la reparación. Ahora que ha visto un aumento, sabe que es probable que la reparación funcione.

Paso 8

Apaga el cargador. Retire las abrazaderas de los terminales de la batería. Eche un vistazo rápido a las celdas: las burbujas están aumentando rápidamente. La mayoría, si no todos, de los depósitos de azufre se han dispersado. El lado de la batería también está bastante caliente, por lo que puede estar seguro de que su batería está reparada.

Vuelva a colocar las tapas de las celdas de plástico. Atornillar el tornillo con un destornillador, si corresponde.

Artículos que necesitarás

  • destornillador
  • Agua destilada
  • Cargador de batería

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