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El tiempo fue que una chispa típica de los motores Ford estaba controlada por un distribuidor mecánico, que dispersaba la chispa entre los diversos cables de las bujías según los engranajes de la base. Ford ha cambiado su sistema y modernizado el sistema de encendido en el Ford Escape, y ahora hay módulos de encendido individuales que controlan cada bujía, haciendo que el motor funcione de manera más eficiente. Si uno de esos módulos de encendido no funciona correctamente, su motor funcionará mal y es posible que se muestre un código de motor.
Paso 1
Abre el capó y desconecta el terminal negativo de la batería con una llave de boca abierta.
Paso 2
Localice la bobina de encendido que desea reemplazar. Retire los cables de encendido del cable de la bobina de encendido. Desenchufe el cableado de la bobina de encendido al mismo tiempo.
Paso 3
Desatornille la bobina de encendido del soporte de montaje con el trinquete, la extensión y el zócalo de 3/8 de pulgada. Retire la bobina del compartimento del motor, luego colóquela en el soporte y asegúrela utilizando la fábrica de hardware y el trinquete, extensión y enchufes de 3/8 de pulgada.
Enganche el arnés de cableado en la bobina de encendido y empuje los cables de encendido a los postes de la bobina de encendido hasta que emitan un sonido de explosión, lo que indica que la funda está firmemente en el electrodo. Luego reinstale el terminal negativo de la batería con una llave de boca abierta.
Artículos que necesitarás
- Juego de llaves de boca abierta
- Trinquete, extensión y enchufes de 3/8 de pulgada
- Bobina de encendido de repuesto
