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El Nissan Xterra tiene un trabajo crítico. Se "escucha" a su motor para asegurarse de que el motor está funcionando correctamente. Si entra demasiado combustible en el motor, la compresión es lo suficientemente alta y la sincronización de las bujías no es suficiente, los pistones dentro del motor pueden golpear literalmente contra las paredes del cilindro del motor. Esto se llama golpe del motor, y puede causar rápidamente una falla catastrófica del motor en su Xterra. Cuando el sensor del sensor de su Xterra falla, notará que el motor quema mucho combustible. Esto asegurará que el motor no sufra golpes, pero también mejora la eficiencia del combustible.
Paso 1
Retire el perno que sujeta el sensor de detonación. El sensor de detonación está montado detrás del colector de admisión en su motor, cerca del firewall. Esta es la parte más difícil porque es difícil de alcanzar. El sensor se parece a un pequeño componente en forma de rosquilla con una tapa de goma y un conector de enchufe eléctrico que sale de un lado del sensor.
Paso 2
Retire el enchufe eléctrico sacándolo del sensor y sacando el sensor del compartimento del motor.
Paso 3
Conecte el nuevo sensor al mazo de cables. Asegúrese de enchufar el sensor antes de atornillarlo. Si primero intenta atornillar el sensor y lo deja caer accidentalmente, será más probable que se dañe y quede inutilizable.
Alinee el orificio de montaje en el centro del sensor con el orificio de montaje en el motor. Atornille el sensor al motor y apriételo a 20 lb-pie. máximo ("lb-pie" se refiere a la "estanqueidad" del perno y mide la fuerza de una libra que actúa desde un punto de pivote perpendicular a un dado). Dado que realmente no puede obtener una llave dinamométrica para una medición exacta de torque, 20 lb-ft. es más apretado que apretado a mano. No apriete demasiado el sensor de golpe o lo dañará.
Artículos que necesitarás
- Llave de vaso con juego de dados
- Nuevo sensor de detonación
