¿Quién es responsable en una colisión trasera?

Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 8 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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¿Quién es responsable en una colisión trasera? - Reparación De Autos
¿Quién es responsable en una colisión trasera? - Reparación De Autos

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Con más de 2.5 millones de colisiones traseras reportadas cada año, el Consejo Nacional de Seguridad dice que estos tipos de colisiones son el tipo más común de accidente. Por lo general, ocurren cuando se conduce demasiado rápido o demasiado rápido. En colisiones traseras, el conductor suele ser responsable y se espera que sea negligente.

negligencia

Dictionary.com define negligencia como la falta de ejercicio del grado de cuidado que la ley requiere para la protección de otras personas, o aquellos intereses de otras personas, que pueden verse perjudicados por la falta de tal cuidado. El exceso de velocidad, conducir de manera imprudente, seguir un camino demasiado de cerca o conducir sin prestar atención pueden considerarse formas de negligencia del conductor. Probar que ocurrió negligencia juega un papel en determinar si una persona tiene la culpa o no en una colisión trasera.

responsabilidad

La persona que conduce la carretera es totalmente responsable de los daños en la gran mayoría de las colisiones traseras, según el sitio web de Abogados de Accidentes de Automóviles. Esto se debe a que a la persona no se le permitiría conducir un automóvil. Cuando se encuentre responsable, o legalmente responsable, el conductor de la provisión de compensación para cubrir todos los gastos de la parte "dañada". La compensación en colisiones traseras generalmente es pagada por la póliza de seguro de conductores negligentes.


excepciones

Existen algunas situaciones en las que el conductor de un automóvil que se encuentra detrás no tiene la culpa de una colisión, según los abogados de accidentes automovilísticos. Este suele ser el caso en un accidente que involucra varios autos. Por ejemplo, suponga que está en el mismo carril en una carretera y el primer automóvil, que está al frente, se rompe bruscamente debido al tráfico repentino. Naturalmente, esto hará que el segundo automóvil también se rompa bruscamente. Si el tercer automóvil sigue al segundo automóvil, se puede golpear contra la parte trasera del segundo automóvil, empujando la parte delantera del vehículo hacia la parte trasera del primer vehículo. Debido a que el segundo auto será una parada completa para ser golpeado, será únicamente para el primer conductor por el daño causado a los dos primeros autos.

lesiones

Las colisiones traseras también se conocen como accidentes de latigazo cervical. Aproximadamente el 20 por ciento de los gastos del pasajero del automóvil delantero después de la colisión, según Auto Accident Resources. Tal lesión generalmente ocurre cuando el conductor es golpeado y la cabeza del pasajero acelera hacia adelante, con hasta 10 veces la fuerza de gravedad. Este avance vertiginoso a menudo provoca lesiones en la columna cervical y los ligamentos. El Instituto de Investigación de la columna vertebral de San Diego describe los síntomas comunes del latigazo cervical.


Sistema sin fallas

Aunque la mayoría de los estados se responsabilizan por los daños causados ​​al conductor negligente, 12 estados han adoptado un sistema sin culpa con el fin de compensar las colisiones, según los abogados de accidentes automovilísticos. El sistema sin culpa requiere que cada póliza de seguro de conductor pague los daños, independientemente de quién tenga la culpa del accidente. Los 12 estados que actualmente siguen a Florida, Hawái, Kansas, Kentucky, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Nueva Jersey, Nueva York, Dakota del Norte, Pensilvania y Utah.

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