Cómo deshacerse del ruido del motor elevador

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Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
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Como se encuentra en un motor de levas en bloque, los levantadores son responsables de transmitir el movimiento de los lóbulos del árbol de levas a las varillas de empuje. Las varillas de empuje activan los balancines, que abren las válvulas. Los elevadores hidráulicos permiten que la elevación de la válvula aumente la presión. El aceite en el interior empuja los balancines más lejos del árbol de levas, lo que hace que las válvulas se abran aún más. Las fallas en la presión del aceite generalmente están en la raíz de la extracción del levantador, también conocido como colapso del levantador.

Paso 1

Verifique el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es lo suficientemente bajo, la bomba de aceite puede comenzar a aspirar aire a altas RPM, privando a los levantadores de la presión requerida. Si el nivel de aceite es demasiado alto, el cigüeñal giratorio y las varillas salpican, forzando burbujas de aire en el aire y convirtiéndolo en una espuma similar al merengue que no generará la presión adecuada. Si es demasiado alto, drene el aceite y vuelva a llenarlo con la cantidad adecuada de líquido. Si es demasiado bajo, agregue aceite en el tapón de llenado hasta que alcance el nivel adecuado.

Paso 2

Arranque el motor y verifique para asegurarse de que está haciendo el trabajo. Agregue un solvente de lavado de aceite en su motor. Arranque el motor y póngalo en ralentí a aproximadamente 1,000 rpm girando el tornillo de ajuste de ralentí en el cuerpo del acelerador en sentido horario. Permita que el motor funcione en ralentí durante 15 minutos.

Paso 3

Siéntese detrás del volante, y aumente gradualmente el acelerador hasta aproximadamente 2.500 rpm y luego suéltelo. Continúe haciendo esto una y otra vez durante unos cinco minutos. Esto siempre se presurizará y despresurizará los levantadores, el solvente y los émbolos de los levantadores sueltos.

Paso 4

Drene el aceite en la bandeja de drenaje de aceite, pero deje el filtro de aceite viejo en su lugar. Vuelva a llenar el motor con aceite de lavado muy ligero. Estos aceites especializados son típicamente de peso 0W-20 y solo un poco más espesos que el agua.

Paso 5

Permita que el motor funcione en ralentí durante 20 minutos, repitiendo el procedimiento de bombeo del levantador en cada paso. Drene el aceite, desenrosque el filtro viejo del bloque, reemplácelo con uno nuevo y vuelva a llenar el motor con el aceite recomendado. Arranque el motor y verifique si hay golpes de levantador.

Retire la válvula del motor y verifique si hay componentes rotos o doblados. Si encuentra que el motor tenía varillas de empuje dobladas, levantadores desgastados (o ajustadores de juego en un motor de levas en la parte superior), balancines desgastados (seguidores de levas en un motor de levas en la parte superior) o resortes de válvulas desgastados, entonces deberá reemplazar Los componentes afectados.

consejos

El peor de los casos es que la válvula se desgasta donde entran en contacto con los balancines, en cuyo caso debe quitar las culatas para reemplazar las válvulas.
Si su motor usa balancines ajustables, es posible que necesite simplemente ajustarlos (también conocido como juego de válvulas). Sin embargo, la mayoría de los motores modernos usan un tren de válvulas no ajustable donde un elevador hidráulico o un ajustador de juego que funciona correctamente mantiene el tren de válvulas funcionando sin holgura cero.