Cómo dar servicio a la transmisión Chevy Astro Van

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Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
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El Astro era una tracción trasera hecha por General Motors y vendida bajo la placa de Chevrolet. A diferencia de muchos vehículos más nuevos, el Astro tiene una transmisión de varilla de nivel en el compartimento del motor y un tapón de drenaje debajo, lo que facilita el mantenimiento de la transmisión en casa. Chevrolet recomienda reparar su transmisión al menos cada 30,000 millas.

Paso 1

Estacione el Astro en terreno llano. Apague el motor y ponga el freno de estacionamiento. Deje que el vehículo repose durante al menos 30 minutos para que se enfríe.

Paso 2

Levante la parte delantera del vehículo por la fábrica de puntos de elevación, ubicada fuera del centro de la parte delantera del vehículo. Jack se encuentra debajo de cada punto de elevación frontal, aproximadamente seis pulgadas detrás de las ruedas delanteras. Levante la parte trasera del vehículo de la misma manera.

Paso 3

Localice el tapón de drenaje de la transmisión y deje que el líquido drene completamente en la bandeja. Espere aproximadamente 20 minutos para asegurarse de que el líquido esté completamente drenado. Inspeccionar el fluido; La transmisión de líquidos siempre debe tener un tinte rojo. Si el líquido de transmisión es negro o demasiado oscuro, es posible que tenga un problema de transmisión interna.

Paso 4

Vuelva a colocar el tapón de drenaje y baje el vehículo. Ubique la varilla medidora de la transmisión en el compartimento del motor y use el embudo para agregar la transmisión de fluido. Verifique el nivel antes de agregar el último trimestre; La lectura del nivel frío será diferente de la lectura caliente. Si la lectura está en las pautas especificadas, agregue agregar. Llenar en exceso su transmisión puede causar daños. Se puede retener una pequeña cantidad de líquido en el convertidor de par, lo que significa que su transmisión no se vació por completo.

Gire el selector de marchas de cambio de marcha a través de cada ajuste de marcha. Revise debajo de fugas.

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Mida el líquido de transmisión que drena de su vehículo. La capacidad máxima es de 11.2 cuartos; el líquido que drene debe ser una cuarta parte de eso (lo que representa el convertidor de par). Si su líquido es mucho más bajo que eso, tiene una fuga.El aceite de transmisión no se quema como lo hace el aceite del motor.

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Si no deja que su vehículo se enfríe, el líquido de la transmisión estará extremadamente caliente cuando drene en el pan. Tenga precaución al drenar el líquido.