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El cambio de la transmisión manual de 10 velocidades Freightliner requiere habilidad, coordinación y conocimiento de las rpm y la práctica del motor.Las habilidades requeridas incluyen saber cómo subir y bajar, dictado por las condiciones de carga y pendiente. Se necesita coordinación para suavizar el equilibrio del pedal del embrague, el pedal del acelerador, la palanca de cambios y el botón de cambios durante un cambio. El conductor también debe ser consciente del hecho de que el motor está reduciendo su tamaño. Y, por supuesto, la práctica hace al maestro.
Paso 1
Arranque el motor de los camiones Freightliner de acuerdo con los procedimientos de arranque descritos en el manual del propietario del fabricante del camión. Permita que la presión de aire en los camiones aumente entre 90 y 120 psi. La presión del aire se indica mediante el medidor de presión de aire en el tablero de Freightliners. Presione el pedal del freno con el pie derecho. Freno de estacionamiento y perillas de freno de estacionamiento del remolque.
Paso 2
Presione el embrague hasta el piso con el pie izquierdo. Mueva el cambio a la primera marcha moviendo el cambio a la puerta de cambio izquierda. Suelte lentamente el pedal del embrague hasta que el embrague esté en la carretera. Empuje el acelerador gradualmente con el pie derecho.
Paso 3
Acelere el Freightliner hasta que el camión deba cambiarse de la primera a la segunda marcha. El cambio será dictado por el tipo de motor instalado en el Freightliner. Consulte las instrucciones de funcionamiento del motor para conocer los rangos óptimos de rpm de funcionamiento del motor. Cuando se alcanzan las rpm máximas del rango operativo óptimo del motor, mueva el botón de cambio hacia adelante y rompa el par entre el motor y la transmisión liberando la presión del acelerador. La transmisión caerá automáticamente a la segunda marcha cuando las rpm del motor se sincronicen con la velocidad en carretera del camión. Esto se conoce como cambio de botones. Tan pronto como se active la segunda marcha, presione nuevamente el pedal del acelerador para seguir acelerando. Cuando las rpm del motor alcanzan la parte superior del rango de funcionamiento óptimo, es hora de cambiar nuevamente.
Paso 4
Mueva el cambio a la posición trasera antes de pasar a la siguiente marcha. Inmediatamente rompa el par en el tren motriz liberando la presión sobre el acelerador. Use una técnica de doble embrague moviendo la palanca de cambios a neutral y soltando el pedal del embrague. Cuando las rpm del motor lleguen al final del rango óptimo de funcionamiento del motor, presione el embrague. Suelte el embrague y aplique el acelerador. Esto se conoce como combinación de botón / palanca de cambio.
Alterne el cambio de botón y el cambio de botón / palanca hasta que la transmisión esté finalmente en la 10ª marcha. Use las mismas técnicas para bajar la marcha, recordando mantener el botón en su lugar cuando mueva la marcha cuando desee cambiar la marcha.
consejos
- El cambio de botones se usa para cambiar entre la primera y la segunda marcha, la tercera y la cuarta, la quinta y la sexta, la séptima y la octava, y la novena y la décima.
- El cambio de botón / elevación se usa para cambiar entre las velocidades segunda y tercera, cuarta y quinta, sexta y séptima, y octava y novena.
- Puede omitir una marcha utilizando el cambio técnico "solo levantar", que es lo mismo que la técnica de palanca / botón sin mover el botón. Esta técnica se debe usar solo si el camión no tiene remolque, o se usa como un remolque vacío o con poca carga.
- Mantenga el motor dentro de las velocidades óptimas del motor para aumentar la economía de combustible.
advertencias
- Cuando se usa el botón o el cambio de palanca, que intenta reducir la marcha si la velocidad del motor es demasiado alta para la marcha más baja seleccionada.
- Siempre use los cinturones de seguridad cuando opere un Freightliner o cualquier otro camión.
Artículos que necesitarás
- Camión Freightliner equipado con una transmisión de 10 velocidades.
