Contenido
- Introducción: ¿Qué es el aceite sintético para motores?
- Sintetizar: cómo se hace
- Comparaciones de aceite de motor
- Pros y contras del aceite de motor sintético
- Cambio de aceite de motor
Introducción: ¿Qué es el aceite sintético para motores?
Los aceites lubricantes sintéticos para motores se mezclan para evitar la acumulación de lodo, incluso en las peores condiciones del motor. La diferencia entre el uso de aceites sintéticos y la producción de aceites y lubricantes convencionales. Este sintetizador crea un peso y tamaño uniforme de las moléculas en el aceite. Los aceites de motor convencionales consisten en moléculas que varían en tamaño y peso y no se eliminan durante un proceso sintético; por lo tanto, los aceites de motor normales no son suficientes y no ayudan al nivel de viscosidad del aceite.
Sintetizar: cómo se hace
El lodo del motor puede ser creado por combustibles y aceites impuros, agua, ácido, metales, desgaste del motor y depósitos de suciedad, por lo que los productos químicos agregados a los aceites de motor sintéticos deben estar diseñados para deteriorar o recoger estos agentes de lodo para proteger el motor. Los aceites crudos y los aceites sintéticos se derivan de hidrocarburos y otros compuestos orgánicos. Se añaden más compuestos orgánicos en la creación de aceite sintético; Estos compuestos están diseñados para producir las proporciones apropiadas y el tamaño de la molécula para un mejor rendimiento y preservación.
Comparaciones de aceite de motor
El propósito de cualquier aceite de motor es reducir la fricción. Esta fricción también crea calor adicional que desperdicia energía. El aceite de motor convencional está diseñado para limpiar el motor, lubricar y evitar la fricción, reducir la velocidad de corrosión, alejar el calor del motor para mantenerlo fresco y mejorar los sellos del motor. El aceite de motor sintético está diseñado para crear una mejor eficiencia de combustible para su vehículo. Como un aceite de baja viscosidad, el aceite de motor, el aceite sintético reduce la fricción en un motor aún más porque las moléculas son uniformes. El aceite de motor sintético también está diseñado para resistir altas temperaturas, mantener el motor frío y resistir la oxidación, manteniendo el nivel de oxígeno fuera del aceite, para que se pueda formar lodo.
Pros y contras del aceite de motor sintético
Los aceites de motor sintéticos suenan como si fueran de mejor calidad que los aceites convencionales, y pueden serlo, pero no son perfectos. Los sintéticos no durarán para siempre, y aún serán reemplazados por el motor. Por supuesto, las botellas convencionales requieren cambios más frecuentes y ahorran dinero al consumidor a largo plazo.
Cambio de aceite de motor
Los aceites sintéticos no se recomiendan para todos los vehículos, marcas o modelos. Los modelos de vehículos más antiguos realmente funcionan mejor con aceites convencionales porque están diseñados para usarse. Puede consultar la guía de su propietario para usar su motor, o puede usar su garaje.
