¿Debo aplicar una capa inferior a mi auto nuevo?

Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 22 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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¿Debo aplicar una capa inferior a mi auto nuevo? - Reparación De Autos
¿Debo aplicar una capa inferior a mi auto nuevo? - Reparación De Autos

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Si está negociando la compra de un automóvil nuevo, una cosa de la que puede contar con escuchar es la "capa inferior". A los distribuidores les encanta agregar al costo de un automóvil. Proteja su chasis de la corrosión y haga que dure más. Entonces, ¿vale la pena el revestimiento?

Recubrimientos ya en el auto

Los autos nuevos vienen de fábrica ya recubiertos con una variedad de recubrimientos que están diseñados para proteger el marco de elementos como el óxido, la sal y el aceite. El complemento de drogas es una sustancia que parece que se rocía debajo. Sea cual sea el concesionario, no es principalmente preventivo contra el óxido. La capa inferior está diseñada para amortiguar el ruido de la carretera y hacer que el interior sea más silencioso, no para protegerlo del óxido.

Peligros de la capa inferior


La capa inferior puede darle una falsa sensación de seguridad con respecto a la resistencia de su carro inferior al óxido y la corrosión salina. El material de la capa inferior es demasiado grueso para entrar en pequeñas grietas donde se puede acumular humedad. La capa inferior puede incluso obstruir los agujeros de drenaje en el marco que están diseñados para drenar el agua de donde podría acumularse. Si bien la capa inferior evitará algo de óxido, debe aplicarse cuando el automóvil es nuevo y el chasis está perfectamente limpio. Una capa de recubrimiento deficientemente aplicada puede atrapar sustancias corrosivas y causantes del óxido contra el metal de la corrosión de su automóvil y causar corrosión donde no se puede ver.

Vale la pena el gasto?

Los autos de hoy están bien hechos, y una variedad de técnicas y mejoras de ingeniería se han hecho más resistentes al óxido y la corrosión. Como resultado, es muy raro. Dado que la mayoría de los vehículos de hoy en día tienen garantías de cinco a siete años o 100,000 millas, es probable que no necesite una capa de revestimiento, y ya lo ha señalado anteriormente, la capa de revestimiento en realidad puede crear más daño. A menos que se encuentre en un área donde se usa mucha sal, probablemente sea necesario reducir el costo de su automóvil.


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