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Todos los automóviles modernos equipados con transmisión automática. El interruptor de seguridad neutral en el mecanismo de transmisión, o el mecanismo de cambio en sí. Fallo de este interruptor en condiciones normales.
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Si bien los diseños específicos varían, el interruptor de seguridad neutral generalmente actúa como un interruptor entre el relé de arranque y el arrancador, o la llave y el relé de arranque. Durante la operación normal, los interruptores solo se cerrarán mientras estén en punto muerto o estacionado. En ninguna otra posición sería posible hacer un cambio de la llave de encendido al relé y al arrancador. Si su vehículo no se engancha cuando gira la llave en el parque o en neutral, el interruptor de seguridad neutral puede tener la culpa.
Verifique la luz y el código del motor
El interruptor de seguridad neutral es un componente importante para prevenir lesiones y muerte, por lo que puede ser parte de su circuito de diagnóstico. Su fabricante puede haber incorporado un circuito de retroalimentación en su sistema de arranque o transmisión, permitiendo que la computadora diagnostique el problema y le notifique a través de una luz de verificación del motor. Si sospecha que hay un interruptor de seguridad defectuoso y se enciende la luz de verificación del motor, haga que un técnico lea los códigos con un escáner. Muchas cadenas de tiendas de autopartes lo llevarán allí.
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Los interruptores de seguridad neutrales modernos tienen un diseño predeterminado, lo que significa que el interruptor no falla. Aún así, es imposible entrar en la humedad del interruptor, desechos metálicos, daños físicos, virutas de metal por el desgaste o cualquier otra falla. Si esto sucede, el lado de alimentación de la terminal a la terminal del estrangulador permite que el vehículo arranque en marcha. Los interruptores de seguridad neutros más antiguos no pueden incorporar un diseño predeterminado, por lo que no pueden manifestar un encendido constante y un arranque en marcha.
Mueve la palanca de cambios
Una forma de diagnosticar un interruptor de seguridad neutral malo es colocar la palanca de cambios en el parque o neutral, luego intentar arrancar el motor mientras mueve suavemente la palanca de cambios para que casi se desactive. Esto activará una parte diferente del contacto dentro de su interruptor, permitiendo que la energía pase al relé de arranque. Si desea reemplazar la palanca de cambios, debe reemplazar el interruptor de seguridad neutral.
