Contenido
- Los neumáticos se desgastan de manera desigual
- Suéteres de coche a un lado
- Batidos de volante
- advertencia
Un automóvil puede necesitar una alineación frontal debido a neumáticos mal alineados, problemas con partes del mecanismo de dirección o un eje doblado. Esto puede ser causado por un accidente, atropellar algo ancho o simplemente por el desgaste. Las consecuencias se pueden notar a veces y pueden ser peligrosas; por ejemplo, el daño al eje o al brazo de dirección puede hacer que se señale, o hacia adentro o hacia afuera, o puede causar una parte del frente por vibración excesiva. Sin embargo, hay señales que deben tenerse en cuenta de que su extremo frontal necesita alineación.
Los neumáticos se desgastan de manera desigual
Las llantas de su automóvil deben ser paralelas entre sí y perpendiculares al suelo. Si no lo están, entonces tu estarás fuera de alineación. La cara del mismo clima al mismo tiempo, por lo que deben usar uniformemente. Si no lo hacen, puede deberse a que la inclinación del neumático es una cuestión de alineación o un problema con la columna de dirección. Si uno tira más de los ojos por el borde interior, entonces será más rápido que el otro lado, o será más rápido que el otro lado realineado.
Suéteres de coche a un lado
Siempre es una buena idea mantener las manos en el volante. Sin embargo, incluso si lo suelta, debe conducir en línea recta sobre una superficie plana. Si soltarlo lo hace a un lado, entonces es posible que tenga una alineación defectuosa. Esto puede deberse a que la rueda (el ángulo del pivote de dirección) está apagada. Pruebe la prueba de soltar en diferentes circunstancias. Si el automóvil tira de la misma manera cada vez, la alineación puede necesitar reparaciones. Tenemos tracción delantera porque, si la rueda está apagada, algo puede estar roto y necesita ser reemplazado. Tenga en cuenta que tirar no siempre se debe a la alineación del extremo frontal; También puede ser causado por los frenos, la dirección asistida o la inyección correcta e igual.
Batidos de volante
Si su volante tiembla cuando conduce, entonces la parte delantera podría estar desalineada. También podría ser otro problema: Confíe en My Mechanic.com Esto puede ser causado al golpear un gran bache o roca en el camino. Si se experimenta solo cuando se aplican los frenos, podría ser un problema de frenos.
advertencia
Una inspección frontal no debe posponerse si experimenta alguno de estos síntomas. Si tiene que soltarse en la parte delantera de su automóvil, el mecanismo de dirección podría romperse en cualquier momento. Si sus neumáticos no pudieron conducir una situación de conducción peligrosa. Ir al mecánico de inmediato.
