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La suspensión del automóvil conecta a la perfección el sistema de dirección a los neumáticos para proporcionar al conductor una conducción suave y segura. Una buena suspensión le dará al conductor un excelente control del automóvil en las peores carreteras. El Jeep Liberty es un SUV pesado, que pesa aproximadamente cuatro tonos. Como resultado, el Liberty puede experimentar problemas de suspensión de manera bastante rutinaria.
Dirección suelta
Un conductor puede sospechar una dirección floja si el volante no controla completamente el movimiento de los neumáticos. Una señal común es una rueda errante que parece oscilar de un lado a otro mientras conduce. La razón de una dirección floja es un sello de perno flojo o defectuoso que reduce el control del automóvil por parte de los conductores. El Jeep Liberty ha tenido varios retiros del mercado para este problema específico. Realice comprobaciones de mantenimiento mensuales para confirmar que todos los tornillos de la suspensión funcionan correctamente. Si el problema es una dirección floja, rectifique el problema lo antes posible. Esta condición puede ser muy peligrosa, especialmente si experimenta baches y giros bruscos.
tracción
Tirar es un problema común en versiones anteriores del Jeep Liberty. Al tirar, el SUV gravita hacia un lado cuando la rueda está alineada perfectamente recta con la carretera. Tirar puede ser un problema de suspensión si la llanta ha sido alterada debido a un accidente o una pieza defectuosa. Sin embargo, la tracción también puede ser causada por el desgaste de los neumáticos o la presión incorrecta de los neumáticos. Reemplazar la suspensión o alinear el neumático es mucho más costoso que reemplazar o inflar algunos neumáticos. Consulte a un mecánico para determinar la causa del problema.
Ruido de manejo excesivo
Se espera algo de ruido del motor con el Jeep Liberty. Sin embargo, un chirrido de ruido muy distinto a bajas velocidades puede ser un problema. El ruido suena como si se estuvieran frotando dos piezas de metal. La causa es una correa de dirección asistida defectuosa o desgastada, también conocida como correa serpentina. Su propósito es conducir varios componentes del motor, incluidas las bombas de dirección asistida. Cuando duele, se desliza contra los ejes en lugar de girarlos, causando un chirrido distintivo. El sonido puede detenerse aplicando un vendaje de cinturón al interior del cinturón. Sin embargo, esta es solo una solución temporal, y el cinturón eventualmente se cambiará.
El volante vibra
Cuando las ruedas están desalineadas, el volante de Liberty tenderá a temblar a la velocidad normal de la carretera. Esto puede ocurrir debido a una colisión, pernos flojos o impacto con un bache. En algunos casos, la alineación del neumático puede ser tan grande que los espejos vibrarán considerablemente. El Jeep Liberty ha tenido varios retiros relacionados con la suspensión; Además, el peso significativo del SUV aumenta cualquier problema con la suspensión.
