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Un motor puede ser causado por varias cosas y manifestarse a través de una serie de síntomas. Aunque los fallos de encendido pueden ser causados por problemas simples que se pueden solucionar fácilmente, también pueden señalar un problema grave en su motor. Aborde los fallos de forma rápida, ya que los síntomas pueden causar daños con el tiempo.
sonido
Dependiendo de lo bueno que sea su silenciador, es posible que pueda escuchar un fallo de encendido en uno o más cilindros. A medida que los cilindros afectados suben en la rotación, el nivel de decibelios del escape disminuirá, seguido de un informe de volumen completo y el siguiente cilindro disparará. Esta inmersión y pico en el escape estará presente independientemente de la causa del fallo de encendido. Hacer estallar y estornudar a través de la toma, especialmente cuando los motores están fríos, significa que tienes una condición de funcionamiento pobre que causa un fallo de encendido. El contrafuego es un problema cuando una carga de aire y combustible pasa a través de la cámara de combustión y entra al sistema sin quemar. Cuando se dispara el siguiente cilindro, detona la carga en el sistema, haciendo un informe fuerte.
olor
Cuando un cilindro falla, descargará una carga de aire combustible sin quemar o parcialmente quemada en la corriente de escape. Esto se manifestará como un fuerte olor a gas en el escape. El olor a gas por sí solo será la mayor parte del fallo de encendido, pero cuando va acompañado de olores de aceite de motor, refrigerante y vapor, tendrá un problema grave. .
Pulsos de poder
La pérdida de potencia causada por un misil en uno o más cilindros se sentirá en el chasis. Al igual que la nota de escape, hay una pérdida de potencia en el cilindro muerto y un aumento de potencia cuando se dispara el siguiente cilindro bueno. Esto provoca una vibración en el vehículo que varía con las rpm del motor. Este síntoma particular causa daño por sí mismo. La potencia aumenta y disminuye a medida que los cilindros suben en la rotación, el acelerador y el acelerador desaceleran y aumentan el desgaste de ellos.
vista
Las fallas pueden mostrar algunos síntomas en el flujo de escape, dependiendo de la causa de la falla. Las fallas causadas por incrustaciones de carbono debido a una condición de funcionamiento rico tendrán una apariencia hinchada y negra. Los motores diesel pueden mostrar un humo de cilindros con inyectores con fugas o baja compresión. Al igual que con los síntomas que puede oler, tiene tendencia a resfriarse o no puede verlo.
