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Eaton es un fabricante grande y conocido de sobrealimentadores, y proporciona especificaciones para su serie M90. Un sobrealimentador es una bomba de aire atornillada a la parte superior del motor y accionada por el cigüeñal del motor. Debido a que aumenta la presión del aire, la potencia se incrementa significativamente. A diferencia de un turbocompresor, no existe un lapso de tiempo transitorio hasta que "se activa", por lo que la potencia aumenta desde la velocidad de ralentí del motor hasta el rango de rpm del motor. Esto es de gran valor para la aceleración desde un punto muerto.
Tamaño del motor
La unidad M90 está diseñada para motores de gasolina de 3 litros a 5 litros de tamaño. El M90 puede usarse en otros tamaños, dependiendo de los requisitos de la aplicación. Está diseñado para automóviles de pasajeros y motores de camiones. Eaton afirma que no fabrica kits de posventa, por lo que todos sus sobrealimentadores están hechos para el mercado OEM (fabricante de equipos originales). Esto significa que no puede comprar una unidad Eaton directamente para un vehículo, a menos que fuera un equipo original. Sin embargo, Eaton tiene socios que venden kits de posventa.
Designación M90
Cuando un motor de combustión interna aspira aire, pierde potencia debido al esfuerzo. Un sobrealimentador, al ser una bomba de aire, empuja el aire hacia un motor. La cantidad de aire que mueve el sobrealimentador Eaton está en el nombre. En esencia, los sobrealimentadores Eaton se designan por la cantidad de aire que bombea. Para el M90, mueve 90 pulgadas cúbicas de aire por revolución de su eje. Suponga que un motor está girando a 1,000 rpm. Con una polea, el sobrealimentador podría estar girando a 1.500 rpm. Multiplicar 1,500 rpm por 90 produce 135,000 pulgadas cúbicas por minuto de aire que se bombea al motor.
Usos del fabricante
El M90 está diseñado como un equipo original. Se utiliza en la serie Ford Super Coupe y en los motores General Motors 3800 Series L67 y L32. Los ingenieros de Ford y GM confían en la experiencia de Eaton en el diseño del M90, y lo incorporan a los diseños de sus motores.
Recomendaciones de aceite
Eaton afirma que la unidad está sellada y que el aceite interno debería durar toda la vida del sobrealimentador. Si tiene que cambiar el aceite, use una jeringa u otra herramienta pequeña para aspirar el aceite viejo. Obtenga el aceite Eaton de la compañía o representante autorizado, y llene el M90. Para la Supercopa Ford, se necesitan 8.1 onzas líquidas de aceite. Para el GM L67, se necesitan 7.6 onzas líquidas. Para el GM L32, se necesitan 6.9 onzas líquidas.
