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El Honda Odyssey FL-350R fue un vehículo todo terreno construido en solo un año: 1985. Según Ramjets Ride Report, el vehículo estaba un poco adelantado a su tiempo y casi le gustaba mantener un automóvil pequeño. Uno de los mayores beneficios de tener una marcha atrás, una característica de los ATV en ese momento.
motor
El Honda Odyssey FL-350R utilizaba un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire de 20.07 pulgadas cúbicas y tenía una velocidad reportada de hasta 60 mph. Los carburadores de pistón y válvula de láminas que miden 1.25 pulgadas alimentaron combustible al motor con una relación de compresión de casi 20.0 a 1. Diámetro y carrera para el motor mide 3,09 pulgadas por 2,67 pulgadas. Las bujías miden entre 0.02 y 0.03 pulgadas.
Transmisión y frenos
La transmisión Odysseys era manual de tres velocidades con un convertidor de par de correa trapezoidal y cambio de palanca en la cabina. El embrague para este sistema fue automático. La potencia de los frenos delanteros hidráulicos proporcionaba la misma función para las ruedas traseras. La Odyssey también usó un freno de estacionamiento de disco accionado por cable. El motor de arranque para el Odyssey fue un tipo de retroceso eléctrico de 12 voltios con un arranque por tracción.
Dimensiones y suspensión
La Odyssey poseía una suspensión independiente en las cuatro ruedas. Según el informe Ramjets Ride Report, los choques originales para la suspensión fueron un punto débil y eran propensos a fallas prematuras. La longitud total del ATV fue de 85 pulgadas con una distancia entre ejes de 65.5 pulgadas. La altura y el ancho miden 60.6 pulgadas y 58.1 pulgadas, respectivamente. El peso en seco es de aproximadamente 602 libras.
