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Los motores diesel International DT se han utilizado principalmente para aplicaciones agrícolas, de construcción y de servicio mediano. La familia de motores DT se basa en un diseño de manga húmeda donde el cilindro está en contacto con el refrigerante del motor para una mayor durabilidad y una mejor transferencia de calor. El DT360 utiliza una inyección mecánica de combustible, un turbocompresor estándar y es el modelo más pequeño de la familia DT.
desplazamiento
El International DT 360 tiene un desplazamiento de 360 pulgadas cúbicas o 5,9 litros; producido por seis cilindros en línea con un diámetro y carrera de 4.010 por 4.751 pulgadas.
producción
El International DT360 se fabricó entre 1987 y 1993 para camiones y boquillas, después de lo cual se produjo el DT-466, el último modelo de inyección mecánica de combustible de la familia DT.
caballo de fuerza
El DT360 fue fabricado como un modelo de alto y bajo par. El modelo de alto par manejaba potencias de hasta 210 caballos de fuerza, mientras que el motor de bajo par tenía una potencia de 160 caballos de fuerza.
