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Los camiones de clase 8 son aquellos que pesan 33,000 libras o más. Ejemplos de camiones de clase 8 incluyen camiones volquete, mezcladoras de cemento y remolques de tractores. Por lo general, los camiones de clase 8 tienen un promedio de 5 a 8 millas por galón. El millaje de combustible mejora al aumentar la economía de combustible. El aumento de la economía de combustible se reduce a elegir las especificaciones correctas, o "especificaciones", que se incorporarán al camión al momento de la compra.
Como te mueves
El combustible se usa para mover el camión por el aire y sobre la tierra. Cuanta más resistencia encuentre un remolque de tractor debido al diseño aerodinámico bajo, más combustible necesitará para cruzar las carreteras. Mejora del ahorro de combustible aerodinámico en una proporción de 2 a 1. Por cada aumento del 2 por ciento en aerodinámica, los propietarios de camiones pueden esperar un aumento del 1 por ciento en la economía de combustible. La especificación aerodinámica incluye un diseño de carrocería que aumenta el flujo de aire a través de la cabina y sobre el remolque.
Debajo de todo
Los remolques de los tractores ganan en ahorro de combustible al agregar neumáticos anchos individuales o ruedas de sello de baño de aceite en los ejes sin transmisión. Los motores híbridos reducen la dependencia del combustible para los despegues, que pueden generar combustible en la garganta. Control de transmisión automática de la economía de combustible mediante el control de la lógica de cambio por programa de computadora. Para reducir el consumo de combustible, los vehículos deben adaptarse a la carga y a la carretera. Camiones volquete y camión de cemento. Dado que la mayoría de los camiones volquete pasan la mayor parte de su tiempo a velocidades de 10 a 20 mph, la especificación debe centrarse en comprar tecnologías avanzadas que mejoren la eficiencia del motor.
Conductor Conducta
La economía de combustible se puede mejorar al dar a los conductores de camiones un mejor control de velocidad. Agregar control de crucero ayuda a los conductores a mantener velocidades de 50 o 60 mph, lo que ofrece la mejor economía de combustible. Las pantallas de economía de combustible también ayudan a controlar el uso de combustible durante el cambio a la primera y segunda marcha. Los conductores de pies pesados tienden a gastar más combustible durante los arranques que las paradas en cualquier otro momento.
