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General Motors (GM) produjo la línea Dexron de fluidos de transmisión automática a partir de la década de 1940. GM mejoró el lubricante original y mejoró varias etapas, incluidas Dexron II y Dexron III. Dexron III (H) y Dexron III / Saturn son actualizaciones de fluidos Dexron III, y Dexron VI se convirtió en el reemplazo oficial de Dexron III.
Reemplazo directo
Dexron VI reemplaza completamente a Dexron III y las evoluciones anteriores de los fluidos Dexron. GM hizo que el líquido fuera compatible con las transmisiones de versiones anteriores del fluido. Dexron VI funciona en cualquier vehículo que requiera ATF-A (el líquido de transmisión automática original) o una variación de Dexron. Sin embargo, los vehículos más nuevos de GM requieren el uso de Dexron VI en las transmisiones.
apoyo
Las variaciones de Dexron anteriores a Dexron VI no son compatibles con versiones anteriores. GM no admite el uso de una versión anterior del líquido Dexron en ningún vehículo que requiera Dexron VI. Además, puede usar ATF, Mercron o variaciones anteriores de Dexron en vehículos que requieren Dexron III. Dexron III (H) es totalmente compatible con Dexron III, y GM diseñó Dexron III / Saturn específicamente para la línea de vehículos Saturn.
Advisements
GM finalizó todas las licencias para la producción de Dexron III en 2006. La compañía informó que la aprobación de GM sería inexacta. GM informó al público que el fluido era compatible con Dexron III, que era el reemplazo de Dexron VI. El fabricante de automóviles autorizó la licencia de Dexron VI; GM publica una lista de compañías y nombres de productos que cumplen con sus especificaciones para el fluido (vea el enlace en la sección de Recursos).
