Contenido
- Lectura de alto calibre
- Electrolito de batería baja
- Bulbos quemados
- Calentamiento de la batería
- Batería hinchada
- Batería que se filtra
Un alternador de vehículos tiene dos propósitos en la operación adecuada del sistema eléctrico de un vehículo. Un alternador que funcione correctamente mantendrá los vehículos en un estado de la técnica y proporcionará electricidad adicional para el funcionamiento de los accesorios del vehículo. Aunque un alternador débil es más común, también es posible que se produzca mucha más corriente.
Lectura de alto calibre
Un alternador de sobrecarga hará que el voltímetro en el tablero lea un voltaje demasiado alto que puede variar o no con la velocidad del motor. Las lecturas normales deben ser altas en el arranque, luego establecerse en el rango normal. Sin embargo, un alternador de sobrecarga hará que el medidor permanezca en la posición alta después de los arranques iniciales.
Electrolito de batería baja
Los bajos niveles de electrolitos de la batería son una señal de que el alternador está sobrecargando la batería y es el resultado del calor generado por la sobrecarga del electrolito para evaporarse. El electrolito se agota, la capacidad de las baterías para mantener una carga eléctrica disminuye, lo que resulta en más calor y más pérdida de electrolitos.
Bulbos quemados
Un alternador de sobrecarga puede provocar que los faros y las luces traseras se apaguen prematuramente solos o en conjunto. Síntomas alternativos de agotamiento de una sobrecarga de fusibles ampollas, tablero y luces interiores.
Calentamiento de la batería
La sobrecarga de la batería por un alternador defectuoso o que no funciona correctamente hará que la batería alcance un estado de sobrecarga. Cuando se sobrecargan, las placas dentro del compartimiento de la batería y su capacidad para retener electricidad. La batería resiste más carga, y el exceso de carga eléctrica se acumula y se irradia como calor. Esto tiene el efecto de hacer que la batería se sienta tibia o caliente al tacto después de que el motor ha estado funcionando.
Batería hinchada
Una batería sobrecargada por un alternador defectuoso creará cantidades anormales de gas hidrógeno. Si la batería está mal ventilada, esta acumulación de gas hidrógeno puede deformar la carcasa de las baterías.
Batería que se filtra
Se producen filtraciones o fugas cuando un alternador sobrecarga la batería del vehículo y el gas hidrógeno se acumula dentro de la batería, forzando a que el electrolito salga de la batería a través de sus vientos o alrededor de los casquetes. En casos severos, la carcasa de la batería puede agrietarse o desarrollar fugas, permitiendo que el electrolito líquido se escape.
