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El embrague en un automóvil se compone de varios componentes en los que el conjunto del embrague funciona correctamente. El conjunto del embrague es el enlace directo entre el motor y la transmisión y es responsable de transferir la potencia a las ruedas traseras del vehículo. Como tal, es necesario dar una respuesta positiva al problema de
ruido
Un cojinete de empuje desgastado ha aumentado las holguras entre sus rodillos. Esto permite que el rodamiento se mueva excesivamente en su asiento, lo que puede provocar ruidos, chirridos o ruidos crecientes provenientes de la transmisión. Estos son generalmente más notables cuando el pedal del embrague se presiona hacia abajo.
Pedal Vibración / Pulsación
Cuando se siente vibración mientras se presiona el pedal del embrague. Mientras se presiona el pedal, el rodamiento desgastado no puede distribuir la carga de manera uniforme en la placa del embrague, lo que provoca un contacto desigual con la placa de presión y la vibración o pulsación resultante se siente en el pedal.
Embrague pegado
Los cojinetes de empuje pueden perder su lubricación con el tiempo a medida que se desgastan. Esta falta de lubricación puede hacer que el rodamiento se mueva rígidamente o se atasque, lo que dificulta la desconexión total del embrague durante el cambio. Esto puede ser causado por la falta de lubricación en el rodamiento y no está liberando completamente el embrague. El resultado final es difícil de cambiar entre marchas.
