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Los rotores son componentes clave del sistema de frenos de un automóvil. Cuando presiona el pedal del freno, el líquido pasa a través de las líneas de freno y presiona contra las pastillas de freno de su automóvil. Estas almohadillas aprietan el rotor, que está unido a la rueda, y la fricción resultante ralentiza su automóvil. Un rotor deformado interfiere con el sistema de frenos y puede causar una falla al detenerse o dañar otras partes del sistema. Desafortunadamente, los rotores deformados en la parte delantera y trasera producen síntomas similares. Si muestra signos de un rotor deformado, puede ser mejor tener un mecanismo que sea la causa del problema.
Paso 1
Preste atención a cómo se siente su pedal de freno cuando lo presiona. Los rotores deformados causan una presión pulsante en las líneas de freno a medida que las pastillas se mueven hacia adentro y hacia afuera con cualquier contorno que se haya desarrollado en el rotor. Si puede sentir un pulso en el pedal, es probable que sus rotores se hayan deformado. (Ver referencia 1)
Paso 2
La deformación severa de los rotores puede causar la estructura completa del batido. Es posible que pueda sentirse así en el volante. (Consulte la referencia 1). Las sacudidas en la columna de dirección pueden notarse solo cuando se ve obligado a detenerse rápidamente o a altas velocidades.
Un pequeño rotor deformado puede causar daños sin pulsaciones o sacudidas notables. Si se está volviendo más pequeño, es posible que tenga un poco menos de peso en el rotor de lo que puede tener un desgaste adicional en las almohadillas. (Ver referencia 2)
