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El Honda Element, sin duda, se ve un poco torpe, algo así como un elefante bebé en patines. Pero sus proporciones extrañas para los estándares estadounidenses y su vasto volumen interior son sorprendentemente suaves y ágiles para un SUV.
Sistema AWD
La forma más sencilla de identificar un elemento AWD es mediante la insignia "4WD en tiempo real" en la compuerta trasera. Además, durante el año modelo 2008, la versión con tracción total tenía el techo solar trasero y la versión con tracción delantera no. Pero la prueba de fuego es buscar en el chasis un eje de transmisión y un diferencial trasero. El elemento es de tracción delantera en forma básica, lo que significa que el modelo base carece de una caja de transferencia, un eje de transmisión y un diferencial trasero. Si está mirando la parte posterior de la espalda, los modelos base Es casi imposible pasar por alto los elementos diferenciales de cuatro ruedas motrices, colocados justo en el medio del eje, ya que sobresale del fondo del tubo del eje. Hay casi 7 pulgadas de distancia al suelo debajo de un Element con tracción en las cuatro ruedas, por lo que debe tener mucho espacio para ver lo que está sucediendo allí.
