Cómo probar la carga del alternador

Contenido

Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
Paso 6
Artículos que necesitarás

Sin un alternador operativo que funcione, la batería de su automóvil o camión finalmente fallará. Cuando esto sucede, te encontrarás sin un vehículo que funcione y posiblemente varado. Por lo tanto, es importante asegurarse de que el alternador, la parte principal del sistema de carga del vehículo, esté produciendo suficiente voltaje para mantener la batería. Una de las mejores formas de verificar la salida del alternador es realizar una prueba de carga. Esto simplemente significa que necesita cargar la carga correcta.

Paso 1

Estacione el vehículo y apague el motor. Abra el capó y retire los escudos o protectores que cubren la batería y el alternador.

Paso 2

Verifique los terminales de la batería. Si están corroídos o sucios, límpielos con una batería posterior y un cepillo terminal.

Paso 3

Conecte el voltímetro digital de 12 voltios a los terminales positivo y negativo del alternador. Los terminales deben estar marcados con signos más y menos, positivo y negativo. Además, el color rojo corresponde con positivo, mientras que el negro representa negativo.

Paso 4

Asegúrese de mantener el amperímetro al menos a 6 pulgadas del alternador para reducir el riesgo de interferencia. También debe asegurarse de que su prueba sea tan buena como es. El vehículo debe estar a cargo de la prueba de carga.

Paso 5

Indique a su asistente que apague su vehículo y arranque el vehículo. Haga que acelere el motor a aproximadamente 1,500 RPM. Mira tu voltímetro. Debería ver 13.8 a 14.4 voltios. 13.8 es indicativo de un alternador defectuoso.

Paso 6

Continúe haciendo funcionar el vehículo a aproximadamente 1,500 RPM e indique a su ayudante que comience a encender el vehículo, como los faros, la radio y el encendedor. Vigila el amperímetro. Cuando el amperímetro alcanza el 75 por ciento de la salida de salida total de los alternadores, debe saber qué esperar.

Verifique el voltímetro. Si el voltímetro muestra una caída de más de .5 voltios de la prueba anterior, debe reparar el alternador, reemplazarlo, al menos, revisarlo por un profesional.