Cómo probar el sensor de manivela en Chevy 4.3

Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 1 Abril 2021
Fecha De Actualización: 26 Junio 2024
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Cómo probar el sensor de manivela en Chevy 4.3 - Reparación De Autos
Cómo probar el sensor de manivela en Chevy 4.3 - Reparación De Autos

Contenido


Si un Chevy 4.3 experimenta una falla en el sensor del cigüeñal, la computadora detectará la falta de una señal y establecerá un código que describa la falla. En respuesta al código, la luz de verificación del motor se iluminará en el tablero. Es difícil diagnosticar muchos artículos con instrumentos básicos, incluido este. Lo único que no se puede verificar es que se trata de una falla completa porque se transmite tan rápidamente que no tiene ese efecto.

Paso 1

Busque una luz de verificación del motor en el tablero. Si la luz está iluminada, extraiga el código para determinar la falla reconocida por la computadora enchufando el escáner de códigos en el puerto de diagnóstico a bordo ubicado debajo del lado izquierdo del volante. Encienda la llave de contacto. Presione el botón en el escáner marcado "Leer". El escáner mostrará un código de cinco dígitos. Haga una referencia cruzada del código con la hoja de códigos que acompaña al código del escáner. Si el sensor del cigüeñal ha fallado, dirá "Señal del sensor del cigüeñal fuera de rango" o "Falla del sensor del cigüeñal".


Paso 2

Borre el código y encienda la luz del motor de verificación girando la llave y presionando el botón marcado "Borrar".

Paso 3

Compruebe el sensor del cigüeñal para una señal fuera de rango o irregular conectando el escáner de la computadora al enchufe eléctrico del sensor. Coloque el escáner en el modo correcto insertando el año, la marca y el tamaño del motor en la computadora. Gire la perilla hacia abajo hasta "Sensor del cigüeñal". Presiona "Aceptar". Subraye la prueba del gráfico de integridad de la señal y presione "Aceptar". Hay tres cables en el conector. Uno de los terminales es el voltaje de la batería, el terminal es el PCM y el lado opuesto es la señal del sensor. Coloque el cable rojo en la señal del sensor y el cable negro a una buena tierra.

Paso 4

Arranca el motor y mira el gráfico. Debería haber espigas cuadradas en forma de edificios. Deben ser de igual altura y espaciados uniformemente. Busque irregularidades intermitentes o interrupciones indicativas de un sensor que falla. Gire el botón de la computadora hasta que subraye la frecuencia y presione "Aceptar". Observe la frecuencia promedio y el ciclo de trabajo. Compárelo con los datos en la parte inferior de la pantalla. Los datos muestran la cantidad de desviación correcta y utilizable. Si los parámetros en tiempo real son distintos de los indicables como utilizables, un fallo es inminente.


Revise el sensor del cigüeñal para ver si no hay señal con el escáner o el voltímetro / ohmímetro. Tire del conector eléctrico del sensor. Encienda el interruptor de encendido y pruebe el voltaje de la batería en el conector. Si no hay voltaje presente, el problema es el cableado. Si el voltaje está presente, vuelva a conectar el enchufe. Con la llave todavía encendida, verifique el cable central con el motor apagado. La lectura en el voltímetro debe ser inferior a 100 mv. Si se lee algo diferente a esto, reemplace el sensor.

Artículos que necesitarás

  • Escanear código
  • Escáner de computadora, como Vantage o Tech 11
  • Volt / ohmímetro en lugar de una computadora o escáner de código

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