![Aceite SINTÉTICO vs MINERAL ¿Cuál es mejor y Por qué?](https://i.ytimg.com/vi/1mB5vvhI5No/hqdefault.jpg)
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El aceite mineral, también conocido como petróleo líquido, es un subproducto del proceso de producción de gasolina. Es transparente y se compone principalmente de alcanos de hidrocarburos. Es seguro para el consumo humano y aprobado por la Administración de Alimentos y Medicamentos para el cuidado personal, artículos cosméticos y un aditivo alimentario; Incluso los productos de aceite para bebés suaves están hechos de aceite mineral. Hay tres tipos básicos de aceite mineral: parafínico, nafténico y aromático.
Aceites Parafínicos
Según el sitio web Engineers Edge, es la estructura molecular de las largas cadenas de hidrocarburos lo que distingue los aceites parafínicos de otros aceites minerales. Los aceites parafínicos que contienen cera de parafina son la base más utilizada para lubricar productos derivados del petróleo. Las calidades de los aceites parafínicos incluyen una mayor resistencia a la oxidación, un índice de viscosidad más alto y una volatilidad puntual y baja. Se utilizan en la industria cosmética, para procesar aceites en las industrias del caucho, el aceite y el papel, como lubricantes industriales y para fabricar aceites de motor.
Aceites Nafténicos
La estructura molecular de los anillos de hidrocarburos distingue los aceites nafténicos de otros aceites minerales. Los aceites nafténicos no contienen cera de parafina. Las cualidades de los aceites nafténicos incluyen alta viscosidad, baja viscosidad, baja volatilidad y alta volatilidad. Se utilizan para rangos de baja temperatura, donde son necesarios para la producción de fluidos metálicos.
Aceites Aromáticos
Los aceites aromáticos son vitales para la industria de fabricación de neumáticos. Tienen un compuesto molecular de anillo condensado y, al contrario del nombre, no tienen un olor agradable. Tienen baja volatilidad y se utilizan para facilitar el procesamiento de los compuestos de caucho. También son clave para el rendimiento técnico de los neumáticos, particularmente la adherencia a la carretera.