Tipos de resortes helicoidales para vehículos

Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 12 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Tipos de resortes helicoidales para vehículos - Reparación De Autos
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Contenido


La mayoría de los vehículos ligeros modernos usan resortes helicoidales en sus sistemas de suspensión. Una bobina de resorte, conocida como resorte helicoidal, es un dispositivo mecánico que absorbe los golpes y mantiene una fuerza entre las superficies de contacto. Este dispositivo es un tipo especial de resorte de torsión que comprime o extiende a medida que se aplica presión. Muelles helicoidales para vehículos para maximizar la fricción entre los vehículos y la superficie de la carretera.

características

Los muelles helicoidales del vehículo proporcionan estabilidad en la dirección para un mejor manejo y garantizan la comodidad de los pasajeros en todas las superficies de la carretera. Estos resortes están fabricados con alambres de metal extensibles y extensibles específicamente calentados y con forma de espiral. Los resortes helicoidales tienen diferentes atributos de carga dependiendo del diámetro del alambre, su forma, el diámetro general del resorte y la separación de los resortes helicoidales. Estos resortes se ven diferentes para diferentes vehículos. Los turismos pequeños tienen resortes helicoidales más flexibles, mientras que un vehículo comercial liviano emplea resortes helicoidales robustos y bastante rígidos.


Resortes helicoidales

Los resortes helicoidales son alambres enrollados en forma de hélice utilizados para cargas de tracción o compresión. La sección transversal de la bobina puede ser circular, rectangular o cuadrada. Hay dos formas de resortes helicoidales, a saber, compresión de resorte helicoidal y tensión de resorte helicoidal. Las principales ventajas de los resortes helicoidales son su fácil montaje y disponibilidad en amplios rangos. Estos resortes tienen tasas de resorte constantes. Las características de estos resortes varían según el tamaño y el diámetro.

Resortes progresivamente enrollados

Un resorte progresivo permite una velocidad de resorte óptima para diferentes condiciones de camino o aplicación. El paso de la bobina se vuelve más apretado a medida que llega a la cima de la primavera. Esto le da al resorte una mayor resistencia a medida que se comprime. La mayoría de los resortes de automóviles instalados por el fabricante normalmente están arrollados o inclinados constantemente hasta el resorte. El propietario del automóvil generalmente se actualiza a resortes enrollados progresivamente de los resortes enrollados normales para abordar las preocupaciones de tracción, manejo y control del vehículo. Bajo una carga ligera, los resortes progresivos desvían energía


características

Las características de los resortes helicoidales dependen del material y de su fabricación. Estos están hechos de varios materiales como aleaciones de acero, alambre con alto contenido de carbono, metales no ferrosos y acero inoxidable. Los materiales de muelle helicoidal tienen una alta resistencia a la tracción con diferentes demandas de carga. Puede verse igual, pero estas dos fuentes son de diferentes colores. Los resortes pueden ser cilíndricos, en forma de barril o de forma cónica. Del mismo modo, se utilizan diferentes diámetros de alambre en la fabricación de los muelles helicoidales.

advertencias

Los muelles helicoidales sostienen el marco de un vehículo y aseguran un viaje suave a sus pasajeros en diferentes superficies y condiciones de la carretera. Es importante comprender el mantenimiento de estos dispositivos para un mejor manejo y control. Los resortes helicoidales defectuosos y desgastados hacen que los neumáticos del vehículo estén desalineados y muestran un desgaste excesivo de los neumáticos. El rebote excesivo del vehículo, especialmente en caminos irregulares o irregulares, muestra muelles helicoidales en la suspensión del vehículo. Las capacidades de estabilización y manejo del vehículo se ven comprometidas con muelles helicoidales rotos que manifestarán una oscilación y oscilación excesivas.

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