Contenido
- Ubicación y función del carburador
- Ajustes del carburador
- Ajuste del carburador
- Cuando el carburador se ajusta correctamente
- Cuando necesita un nuevo carburador
- Sustitución del carburador
Debido a que el motor Volkswagen Beetle está refrigerado por aire, el sistema de suministro de aire es vital para mantener la temperatura adecuada de funcionamiento del automóvil. Esto hace que la mezcla de combustible a aire, regulada por el carburador, sea una parte integral, no solo para la eficiencia del combustible y la potencia del motor, sino también para la salud y el rendimiento general del motor.
Ubicación y función del carburador
El carburador tiene un motor VW Beetle estándar que se encuentra casi directamente en el centro de la parte visible del motor cuando se abre la tapa de la plataforma. La función principal del carburador es regular la mezcla de combustible a aire, cambiando la cantidad de aire combinado con combustible a medida que ingresa a los cilindros del motor. Esta regulación, al cambiar la composición química de la mezcla de combustible en el motor, también cambia la velocidad a la cual el combustible explota (combustión) y se quema, lo que a su vez cambia la presión sobre los cilindros y, por lo tanto, qué tan rápido empujar hacia afuera y hacia adentro.
Ajustes del carburador
Los problemas con un VW Bug Carburetor se encuentran entre los más fáciles de reconocer. Cualquier problema con el carburador cambiará inmediatamente la forma en que funciona el automóvil. También cambiará la apariencia del motor y la apariencia u olor del motor. Sin embargo, a menudo, el carburador no funciona mal, pero necesita ser ajustado. Ajustar un carburador VW es sencillo: necesita una herramienta de ajuste del carburador, que se asemeja a un destornillador de punta muy estrecha o un destornillador de punta muy estrecha. El tornillo de ajuste del carburador está en el centro del carburador. Girar este tornillo hacia la derecha o hacia la izquierda aumenta el precio del aire en el motor.
Ajuste del carburador
Los ajustes del carburador deben hacerse con el motor en marcha. Encienda el motor, ponga el freno de estacionamiento y cámbielo al embrague deprimido. Abra la tapa de la plataforma y gire el tornillo de ajuste del carburador hacia la derecha o hacia la izquierda. Debido a las variaciones en los motores y al desgaste, no hay una respuesta definitiva a esa dirección. Mientras gira el tornillo de ajuste muy lentamente, escuche el motor y observe el escape. El motor debe funcionar sin problemas y desconectado. Los motores VW Bug son un poco ruidosos, por lo que girar el tornillo puede ser menos combustible. Sin embargo, si su Beetle está rugiendo, es posible que necesite atenuar la mezcla.
Cuando el carburador se ajusta correctamente
El escape debe ser transparente y no debe poder oler gasolina ni ningún olor a quemado. La presencia de un aceite combustible identificable significa que no ha podido usar la mezcla. La presencia de un olor a quemado indica que el combustible se está quemando demasiado rápido y que la mezcla está demasiado alta.
Cuando necesita un nuevo carburador
Si no puede pagar el carburador o el carburador, es posible que deba reemplazarlo. Los carburadores Beetle de repuesto están disponibles a través de casas especializadas de reemplazo de piezas Beetle y en línea. Muchas tiendas de autopartes también llevarán piezas básicas para transportistas como alternadores y carburadores. Asegúrese de que su carburador de reemplazo sea el correcto para el tamaño de su motor y el año del modelo. Si está reemplazando un carburador, verifique la etiqueta OEM (Fabricación del motor original), que asegurará que su carburador de reemplazo coincida lo más posible con las especificaciones del original.
Sustitución del carburador
El carburador, junto con muchas otras partes vitales, es relativamente simple de reemplazar. Necesitará un juego de llaves métricas: todas las piezas del VW Beetle se miden en centímetros. El proceso de reemplazo del carburador es sencillo: retire todas las conexiones, limpie el montaje de cualquier material de sello restante, coloque los sellos nuevos, monte el carburador nuevo, atorníllelo y reemplace todas las conexiones. Una vez que el nuevo carburador esté en su lugar, arranque el motor y verifique si hay fugas de combustible. Siga las instrucciones de ajuste anteriores para ajustar la mezcla
