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Nada puede menoscabar el atractivo visual de una motocicleta Harley Davidson más antigua que los radios de las ruedas oxidadas. Los viejos radios de acero cromado se han utilizado en las áreas más importantes del mercado. Las ruedas de motocicletas soportan el castigo del medio ambiente, al estar en contacto con las superficies de la carretera, que contiene sales, ácidos, agua y otros contaminantes. El propietario de una motocicleta puede eliminar incluso los radios más obstinados utilizando algunos pasos básicos y productos de limpieza.
Paso 1
Encuentre un área pavimentada al aire libre que tenga un buen drenaje, como un camino de entrada o cochera. Coloque la motocicleta en su pie de apoyo y en marcha con la llave de contacto apagada. Moje las ruedas con una boquilla de agua a alta presión. Mezcla de solución de jabón suave para lavar platos y agua en un balde. Limpie a fondo las ruedas y los radios con un cepillo para ruedas o un cepillo para detalles de fibra no abrasivo. Elimine tanto de la escala, la oxidación, el barro y las manchas que pueda. Mueva el culo de la motocicleta necesario para que pueda lavar cada sección de la rueda que pueda estar oculta debajo de un guardabarros, protector de cadena o tubo de escape.
Paso 2
Use aire comprimido y una boquilla de alta presión para eliminar toda la humedad de las pequeñas juntas, costuras y grietas en las áreas de radios en el cubo y el borde del eje. Haga varios pases con la boquilla y mueva la motocicleta para acceder a todas las partes de la rueda. Limpie los radios, el cubo y el borde con una toalla de microfibra hasta que estén completamente secos.
Paso 3
Use lentes de seguridad y guantes. Aplique gel removedor de óxido a cada radio individual con un pincel, para una acumulación muy fuerte de óxido. Deje que el gel se fije de acuerdo con las instrucciones, que pueden ser de 10 a 20 minutos. Un área pequeña con una esponja abrasiva, para ver si el óxido se rompe y se levanta. Apriete firmemente la esponja abrasiva alrededor de cada radio y frote hacia arriba y hacia abajo. Use la rueda en el centro y los alquileres de llanta. Para una oxidación leve, use una esponja abrasiva y un limpiador de ruedas regular. Friegue cada discurso individualmente.
Paso 4
Están profundamente incrustados o picados. Frote las secciones pequeñas, pero no aplique suficiente fuerza para quitar la placa de cromo del radio. Rocíe los radios, los cubos y las ruedas con una boquilla de agua a alta presión, haciendo múltiples pasadas para eliminar todos los residuos de gel o limpiador de ruedas de todas las grietas y costuras. Seque los radios, el cubo y el borde con una toalla de microfibra. Deje que la motocicleta se asiente a la luz solar directa durante una hora o más, para secar completamente las piezas.
Aplique un sellador de pasta o gel de pulido a cada uno de los radios con una toalla de microfibra. Frote el sellador de pulido en los radios metálicos y juntas de radios, llenando todas las costuras y grietas. Deje que la pasta se seque, luego retírela con una toalla de microfibra. Si el sellador de pulido es de tipo gel, limpie todo el exceso con una toalla de microfibra. Elimine cualquier residuo de limpiador o esmalte de las paredes laterales o del fondo de la toalla de microfibra.
punta
- En lugar de un esmalte sellador, puede usar un limpiador y protector de metal en aerosol repelente a la humedad. Solo asegúrese de enmascarar el neumático, o de lo contrario no se beneficiaría de su uso.
advertencia
- Tenga mucho cuidado cuando use gel removedor de óxido; es cáustico y puede dañar algunas superficies de goma, aluminio pulido y plástico. Use guantes y gafas de seguridad en todo momento. Lave cualquier óxido de gel que entre en contacto con su piel, con agua fresca.
Artículos que necesitarás
- Jabón suave para lavar platos
- cubo
- Cepillo de rueda
- Boquilla y aire comprimido.
- Toallas de microfibra
- Gafas de seguridad
- guantes
- Gel de eliminación de óxido
- Limpiador de ruedas (opcional)
- Pincel
- Esponja abrasiva
- Lana de acero
- Polaco-sellador
