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El tren motriz de un componente consta de muchos componentes, incluidos el motor, la transmisión, el eje de transmisión y cualquiera de los mecanismos internos del motor. La gestión del tren motriz es una función del módulo de control electrónico (ECM). Dependiendo del automóvil, el ECM también se puede llamar el módulo de control del tren motriz (PCM). El ECM o PCM obtiene entradas de sensores y salidas de s a través de otros sensores.
función
El tren motriz proporciona potencia al automóvil. La potencia es hecha por el motor, luego se transfiere al eje de transmisión a través de la transmisión. El eje de transmisión, en una tracción trasera, gira los engranajes en la parte trasera, que se convierte en los ejes y, finalmente, las ruedas. La parte trasera y los ejes también son parte de la transmisión.
tipos
Hay dos tipos de configuraciones de tren motriz: la tracción delantera y la tracción trasera. El tren motriz de tracción delantera emplea un motor opuesto horizontalmente. La transmisión también se encuentra de lado. Los ejes de transmisión (hay dos de ellos) van a las ruedas delanteras a través de un cojinete de cubo. En una configuración de tren motriz de tracción trasera, el motor mira hacia la parte delantera del automóvil y la transmisión está detrás del motor. Hay un eje de transmisión, que conduce a la parte trasera. Los ejes sobresalen del lado de la parte trasera a las ruedas.
características
Los sensores que se incluyen en una garantía del tren motriz no proporcionan energía directa al vehículo, pero a los fines de la garantía se consideran parte del tren motriz. Proporcionan entrada y salida al módulo de control del tren motriz (PCM). Algunos sensores de la información de la computadora, que transcribe la información y la envía a los sensores de salida. Todos trabajan juntos para hacer que la carrera sea limpia, fluida y eficiente.
identificación
El motor está ubicado en el compartimiento del motor. Cada sensor está ubicado en su ubicación adecuada en el motor. La transmisión, tanto en vehículos con tracción delantera como trasera, está unida a la parte trasera del motor. En los vehículos con tracción delantera, se puede acceder a la transmisión a través del compartimento del motor. En los vehículos con tracción trasera, se debe acceder a la transmisión desde debajo del vehículo. Las transmisiones pueden ser automáticas o manuales.
tamaño
El motor, que es la parte principal del tren motriz, viene en varios tamaños, desde un 3 cilindros en un Geo Metro hasta un gran V-10 en algunos camiones. Los tamaños de motor más comunes son motores de 4 cilindros, 6 cilindros y 8 cilindros. Dependiendo del año, marca y modelo, cada tipo de motor tiene diferentes tamaños (es decir, el de 4 cilindros tiene motores de 1.8, 2.2 y 2.4 litros, los de 6 cilindros tienen motores de 2.8 y 3.0 litros y los tamaños comunes en un motor de 8 cilindros). son motores de 5.0 y 5.7 litros).
