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El sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal. Ambos pueden ser diagnosticados utilizando procedimientos similares. Ninguno de los sensores debe tener fallas o caídas en sus respectivas ondas sinusoidales cuando se verifican en un osciloscopio automotriz. Estos sensores no pueden diagnosticarse con precisión en cuanto a su función sin este equipo. Comprueba la longitud de la señal, la intensidad, la pureza, las fluctuaciones y los abandonos.
Paso 1
El puerto OBD (diagnóstico a bordo) del código al puerto OBD (diagnóstico a bordo). Nueve de cada 10 veces, se ubicará en el lado izquierdo de la columna de dirección debajo del tablero. Si por casualidad no está allí, mire detrás del cenicero o el monedero, como en un Toyota. Gire la llave a la posición "Encendido" sin arrancar el motor. Presione la tecla marcada "Leer", y la computadora se comunicará con la computadora y renunciará a los códigos de falla almacenados. Estos códigos se mostrarán en el escáner en un formato de cinco dígitos, seguido de cuatro números.
Paso 2
Haga una referencia cruzada de estos códigos con la hoja de descifrado de códigos y se presentará una explicación del código junto con el sensor particular más las variables, como el tiempo de falla en el motor y la falla. Si una cámara falla, la luz de verificación del motor debería haberse iluminado y la computadora debería tener un código para ese efecto.
Paso 3
Vea el rendimiento en una herramienta de escaneo de sensores. Encienda el escáner e inserte el año, la marca, el modelo y el tamaño del motor para obtener la hoja correcta. La siguiente pregunta es la herramienta de la prueba deseada: presione "prueba de componentes". Desplácese hacia abajo hasta "Sensor del árbol de levas" y presione el botón marcado "Enter". Se mostrará una lista de pruebas en el sensor del árbol de levas. Desplácese hacia abajo hasta "Visor de forma de onda". El osciloscopio está operativo hasta que se realizan las conexiones. Cuando se recoge la forma de onda, dará una descripción de la ubicación del mejor lugar para conectar los cables por código de color.
Paso 4
Conecte el cable negro del escáner a una buena conexión a tierra y conecte el cable al cable en el conector del arnés como lo describe el escáner. Arranca el motor y mira la pantalla. Los picos deben ser muy rectos, sin bordes rabiados, la distancia entre picos al unísono, y no debe haber ningún abandono (la pantalla se pone en blanco). Si por casualidad el vehículo no arranca, desplácese a la "Prueba de condición sin arranque". El escáner le dirá dónde encontrar el cable para probar el sensor en busca de una falla completa y el color del cable. Como el motor no arranca, no hay forma de onda. Verificará el sensor en términos de frecuencia y ciclo de trabajo a medida que el motor gira Si la frecuencia está ahí, el problema está en otra parte.Si la señal no está allí, el sensor ha fallado. El mismo procedimiento se aplica al sensor del cigüeñal.
Paso 5
Diagnosticar el problema a través del proceso de eliminación. Teniendo en cuenta que el sensor tiene un efecto directo sobre el funcionamiento de los inyectores de combustible y el sensor del cigüeñal en el encendido, verifique las bujías. Tire de uno de los cables de las bujías de una de las bujías. Instale una bujía adicional en el cable de la bujía y conecte el motor para que tenga una buena conexión a tierra.
Haga que un ayudante arranque el motor y observe si hay una chispa en el enchufe. Si hay chispa, el sensor de manivela funciona lo suficientemente bien como para arrancar el vehículo. Si no hay chispa, entonces el sensor está dañado. Si el motor va a arrancar con el motor en lugar de la velocidad del motor, es más probable que el sensor del árbol de levas crezca. Esto es lo mejor que se puede determinar sin las herramientas adecuadas. Para reducir esto aún más, verifique los enchufes, cables y mangueras de vacío. Si no se encuentran problemas, las probabilidades de que el sensor sea malo son excelentes.
Artículos que necesitarás
- Herramienta de escaneo de sensores con osciloscopio
- Escáner de código con la hoja de descifrado de código adjunta
