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El francés Leon Levavasseur era un inventor de 39 años en 1902 cuando obtuvo una patente para el primer motor V-8 llamado Antoinette. El V8 se ha convertido en el motor de combustión interna más confiable y eficiente para impulsar automóviles y para ver un uso extensivo en embarcaciones a motor y primeros aviones.
historia
El Antoinette, que lleva el nombre de la hija de los patrocinadores financieros, disfrutó de una breve carrera entre 1903 y 1912 propulsando monoplanos, botes de carreras y primeros vehículos de pasajeros con ligeros V8 de 25 o 50 caballos de fuerza. Levavasseur fue testigo de cómo su invento se convirtió en el motor más popular en la historia del automóvil, pero murió en 1922 antes de ver a Ford Motor Company y Chrysler perfeccionarlo.
significación
El motor V8 de hoy es el motor estándar para la mayoría de las unidades de tracción trasera, camionetas y autos deportivos, y más.
función
El V8 es un motor de ocho cilindros con bancos gemelos de cuatro cilindros montados en el cárter en un ángulo de 90 grados y accionado por un solo cigüeñal.
tipos
La central eléctrica fue diseñada originalmente para aviación y vehículos marinos, pero se aplicó rápidamente al automóvil y para grandes usos industriales.
características
Quizás la mejora más importante de la invención es la versión de una pieza de Henry Fords con una aplicación de carburador de tiro. Se ha mantenido sin cambios durante casi 20 años hasta que alcanza el final de su ciclo de vida.
identificación
El ángulo en forma de V de los ocho cilindros identificaba el V8, mientras que desde el exterior el Ford 1932 y el cupé De Soto 1952-59 siempre tenían motor V8.
tamaño
Con algunas raras excepciones, el V8 no cae por debajo del tamaño de desplazamiento de 2.7 litros, con los cortes y sedanes más pequeños de la serie BMW de importación europea 501, 502 y 503 a 2.7 y 3 litros, y el Mercedes-Benz M100 más grande de 1965-79. Motores de 6.3 y 6.9 litros.
