Cómo ajustar el engranaje de dirección

Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 24 Junio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo ajustar el engranaje de dirección - Reparación De Autos
Cómo ajustar el engranaje de dirección - Reparación De Autos

Contenido

La flojedad en la dirección puede ser causada por varios factores. Si la caja de engranajes es la habitual, es una buena idea verificar que todas las juntas de rótula, los extremos de la barra de acoplamiento, los eslabones de arrastre, los casquillos del brazo de control y la junta del trapo no estén flojos. Si todo lo demás parece estar bien, probablemente tengas una caja de cambios desgastada. Aunque la caja de cambios suele ser un poco, tomará el movimiento en el volante y el brazo pitman. Cuando se gira la rueda hacia adelante y hacia atrás, observe cuán lejos se mueve la rueda antes de que se mueva el brazo del pitman. Esto es lo que se eliminará principalmente.


Paso 1

Afloje el bloqueo de la caja de cambios de la dirección cuatro vueltas. Rocíe un poco de penetración en el espárrago donde entra en la caja de engranajes. Levante el automóvil con el gato de piso lo suficiente como para quitar el peso de las ruedas.

Paso 2

Instale el zócalo Allen en el hueco en el perno de la caja de engranajes. Instale la extensión y golpéela suavemente con el martillo para soltar el perno de ajuste.

Paso 3

Haga que alguien se siente en el auto y balancee el volante de un lado a otro a través del rango de holgura. Arranque el motor para hacer esto.

Paso 4

Mira el brazo pitman y el trapo El juego libre en la caja se puede ver al comparar el movimiento de la articulación del trapo con el movimiento del brazo pitman. El perno de ajuste solo se moverá algunas veces cuando el volante cambie de dirección.


Paso 5

Apriete el perno de ajuste unos pocos grados. Haga que la persona gire el volante completamente en ambas direcciones y continúe balanceando el volante mientras el espárrago se aprieta aún más. Si la caja de engranajes se aprieta demasiado, el volante no se verá obligado a retroceder. Si el volante se voltea, se aflojará; cuando ya no se afloja, está demasiado apretado. Aflojarlo un poco.

Mantenga el zócalo Allen en su posición y apriete el bloqueo de tuerca en la caja de engranajes.

Artículos que necesitarás

  • Juego de llaves
  • Trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada
  • Extensión larga del disco de 3/8 de pulgada
  • Juego de enchufes Allen para el trinquete de 3/8 de pulgada
  • Gato de piso
  • Lata de penetrante
  • martillo

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