Contenido
Para cada bricolaje, debe comenzar y tener un buen rendimiento. El rendimiento alcanzado después de una actualización puede ser impresionante. Con nuevas actualizaciones en la toma de aire, escape, computadora y transmisión, un vehículo de serie podría alcanzar el mismo nivel de rendimiento que una carrera competitiva en un evento de semiclase. Siga este orden de instalación para obtener los mejores resultados de una automática después de realizar un trabajo de rendimiento para que sea más rápido.
Paso 1
Retire la culata con un destornillador, una llave y un cuchillo. Retire el tubo que conecta al colector de admisión de aire. No será fácil cortar el codo de goma. Desatornille la caja de aire y su compartimento. Instale una nueva tina de admisión de aire y aire de alto flujo que empujará aire fresco y denso hacia la admisión para obtener más potencia. Asegure la nueva toma de aire y el filtro a un punto de anclaje existente utilizando los soportes que vienen con el kit.
Paso 2
Eleve el automóvil lo suficientemente alto como para acceder a los convertidores catalíticos en el tubo de escape del vehículo. Ubicados cerca o debajo del compartimiento de pasajeros, los convertidores parecen mini silenciadores en un mal lugar. Marque los tubos de escape a una distancia de 3 a 4 pulgadas de la entrada y el convertidor con una sierra alternativa. Mida la longitud de los nuevos convertidores catalíticos de alto flujo para asegurarse, pero no demasiado, del tubo de escape con el antiguo convertidor. Deslice el convertidor a la pared de la pared.
Paso 3
Conecte el programa de rendimiento electrónico a los adaptadores de la computadora (el mismo adaptador utilizado para diagnosticar problemas del motor). Los programas informáticos comunes para modelos impulsados electrónicamente incluyen la programación de alta gama que proviene de la transmisión automática de modelos directos. Responda la pregunta del programa de rendimiento para instalar la actualización. Un nuevo programa de rendimiento producirá más potencia y puede hacer que un motor responda mejor al futuro.
Paso 4
Incluso el vehículo mejor concebido no puede tener un kit de cambio de transmisión de rendimiento que dice mejor. Los ingenieros de fábrica buscan el uso más eficiente de los componentes que se ajustan a los límites del transporte confiable. Deje caer la bandeja de transmisión y retire el cuerpo del acelerador que se encuentra justo debajo de él. El filtro de fluido de la transmisión y la junta deben cambiarse antes de volver a asegurar la bandeja. Complete el kit de cambio reemplazando las válvulas de bola que hacen que la transmisión cambie más agresivamente, luego cierre todo de nuevo y vuelva a llenar la transmisión con líquido mientras el automóvil está en funcionamiento.
Una vez más, inspeccione todos los conectores y sujetadores durante la parte de reemplazo de fluido de este proyecto. Con el auto caliente, vuelva a apretar todas las tuercas y tornillos de este proyecto. La integridad de estas conexiones será clave en la confiabilidad de cada parte. La conexión de escape, la admisión y la transmisión deben realizarse con el par adecuado y prepararse para las condiciones de conducción esperadas.
punta
- Las RPM y el medidor de aceite se alcanzan fácilmente al conducir. Estos dos medidores adicionales lo prepararán para la potencia y la velocidad adecuadamente.
advertencia
- La temperatura del motor aumentará dramáticamente después de instalar estas actualizaciones. Durante condiciones de manejo difíciles, el calor creado dentro de un motor puede ser tan grande que se produce un daño interno. Prevenga este daño después de que sea más fácil operar de manera segura.
Artículos que necesitarás
- Kit de filtro de aire de alto rendimiento Convertidores catalíticos de alto flujo Actualización del programa de computadora Kit de cambio Cuchillo utilitario Destornillador Llave de media luna Tomas de trinquete Sierra recíproca Fluido de transmisión
