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introducción
Los carburadores tienen estranguladores manuales o automáticos. Los estranguladores manuales requieren un cable de estrangulador para ser montado dentro del automóvil. Hay dos tipos de estranguladores automáticos. Los choques de estilo más antiguo tienen un resorte helicoidal montado en el colector de admisión con una varilla desde el resorte hasta el estrangulador. Cuando el motor está frío, el resorte se contrae y el estrangulador se cierra. Cuando el motor se calienta, el resorte se expande y empuja la barra del estrangulador hacia arriba, abriendo el estrangulador.
Cómo funcionan los estranguladores
Los estranguladores automáticos, que son los más comunes, funcionan en un carburador. Estos estranguladores se calientan eléctricamente para promover la expansión y la contracción. Cuando el motor está frío, el resorte se contrae y se enrolla con más fuerza. Esta contracción tira de la varilla del estrangulador y coloca el estrangulador para cerrar completamente. Cuando se arranca el motor, el estrangulador cerrado crea más vacío en el motor, arrastrando más combustible. Tan pronto como el motor arranca, se aplica un vacío al servo desplegable del estrangulador de vacío, que a su vez tira ligeramente del estrangulador, lo suficiente como para permitir que el aire lo mantenga funcionando. A medida que el motor continúa calentándose, el estrangulador eléctrico responde al calentador y comienza a expandirse y ahogarse.
ajustes
Estos estranguladores eléctricos tienen la capacidad de ser ajustados. Hay tres tornillos en la cubierta de la carcasa del resorte del estrangulador. Con el motor frío, afloje los tornillos de la cubierta. Si el estrangulador permanece demasiado tiempo, gire la carcasa del estrangulador en el sentido de las agujas del reloj hasta que el estrangulador comience a abrirse y pare y apriete los tornillos. Si el estrangulador no se cierra lo suficiente, gire la carcasa del estrangulador en sentido antihorario hasta que el estrangulador esté cerrado. No apriete la placa del estrangulador girando la carcasa donde se cierra el estrangulador, o no se soltará lo suficientemente pronto.
