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Las correas de transmisión en el motor MerCruiser hacen funcionar todos los componentes en la parte delantera del motor, incluida la bomba de dirección asistida, el alternador, la polea de la bomba de agua de mar y la bomba de circulación. El cinturón debe estar en perfectas condiciones para que no se deslice ni vibre. La sal, el aceite y la intemperie en general pueden destruir la integridad de la correa y provocar roturas y vidriados. Después de haber sido instalado, es necesario tener tensión en el cuerpo, de modo que pueda conducir las poleas sin estirar, chasquear, resbalar o ejercer presión sobre los cojinetes del componente.
Paso 1
Desenganche los cierres de la cubierta del motor e inclínelo hacia atrás en la posición de reclinación completa. Si tiene pernos de brida inferiores que sujetan la cubierta del motor a la plataforma, use el zócalo apropiado para quitarlos, retire la cubierta del motor y colóquela a un lado. Gire la llave de contacto a la posición "Off" y retírela. Apague la línea de suministro de combustible que va del tanque de gasolina al motor. Desconecte el cable negativo de la batería con un enchufe.
Paso 2
Retire los pernos o tornillos del motor superior con un zócalo o un destornillador. En la mayoría de los casos, esta es una cubierta decorativa de plástico que protege la parte superior del motor. Ponga la tapa del pleno a un lado. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación de la polea loca. Algunos MerCruisers tienen poleas locas dobles. Necesitará la tuerca de bloqueo de 5/8 de pulgada y el perno de ajuste de 5/16. Debe ser la polea loca superior con una disposición dual.
Paso 3
Limpie la superficie interna interna del cinturón serpentino con un trapo limpio y examínelo en busca de grietas y fibras deshilachadas. Es posible que desee reemplazarlo si se ve muy desgastado o esmaltado. Afloje la tuerca de bloqueo de 5/8 de pulgada con la llave de extremo.
Paso 4
Desatornille el perno de ajuste 5/16 con la llave de extremo para aflojar la correa. Si necesita reemplazar la correa, tome nota de la orientación de la correa alrededor de las otras poleas o consulte el manual de reparación para conocer sus posiciones. Coloque la nueva correa alrededor de las poleas y deslícela sobre ellas.
Paso 5
Gire el perno de ajuste 5/16 hasta que la correa comience a apretarse. Mida la desviación de la correa. Empuja el pulgar ligeramente contra el cinturón y mide el movimiento con una regla. No debe tener una deflexión de oro de más de 1/4 de pulgada y 6 mm.
Paso 6
Tome una lectura más precisa con un medidor de tensor de correa. Coloque el gancho del medidor en el medio de la parte larga de la correa y tire de la herramienta hacia atrás. La aguja del medidor medirá el movimiento en una escala. Nuevamente, no se pueden permitir más de 1/4 de pulgada o 6 mm. Sostenga el perno de ajuste de 5/16 con una llave de extremo mientras aprieta la tuerca de bloqueo de 5/8 de pulgada con otra llave de extremo.
Vuelva a colocar la cámara impelente que cubre el motor y vuelva a apretar los pernos o tornillos con un enchufe o destornillador. Coloque la cubierta del motor principal sobre el motor y vuelva a ajustar los cierres, o asegure los pernos de la plataforma con un zócalo y una llave. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con un enchufe. Reemplace la llave de encendido y abra la válvula principal de suministro de combustible.
Artículos que necesitarás
- Manual del propietario de MerCruiser
- Juego de enchufes
- Llave de trinquete
- destornilladores
- harapos
- Llaves finales
- gobernante
- Medidor de tensor de correa
