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El C15 es un motor diesel de servicio pesado fabricado por Caterpillar. Está destinado al uso de la flota y el transporte de línea. Caterpillar ha ganado seis veces el premio J.D. Power and Associates por "Mayor satisfacción del cliente con motores diesel de servicio pesado profesional". Según Caterpillar, ningún otro fabricante de motores ha recibido este premio una vez.
especificaciones
El Caterpillar C15 es un motor diesel de seis cilindros en línea. La relación de boro por carrera es de 5.4 pulgadas por 6.75 pulgadas, o 137 mm por 171 mm. El desplazamiento es de 15.2 litros, o 928 pulgadas cúbicas. La potencia nominal cuando se usa en un camión es de 435 a 625 caballos de fuerza a 2,100 rpm; Las clasificaciones de vehículos recreativos y camiones de bomberos son de 600 a 625 caballos de fuerza a 2,100 rpm. La salida total de torque es de 1.550 a 2.050 libras-pie a 1,200 rpm. El peso total del motor es de 3.090 libras.
equipo
El C15 presenta la tecnología de gestión de aire, combustión de precisión, electrónica avanzada y postratamiento efectivo (ACERT) de Caterpillar, que mejora la economía de combustible, reduce las emisiones y proporciona un rendimiento de potencia. ACERT consiste en una tecnología de inducción limpia, un turbocompresor de accionamiento de válvula variable, un módulo de control electrónico y un filtro de partículas diesel. El motor también cuenta con el sistema electrónico ADEM A4, que tiene tres veces la velocidad de procesamiento del ADEM 2000. El motor tiene una biela de cuatro tornillos de pistón de acero de una sola pieza y una bomba de agua de alta eficiencia. Proporcionar fiabilidad y durabilidad.
características
Según Caterpillar, "las pruebas de laboratorio y los análisis de desmontaje del motor indican que se espera que los motores Cat C15 tengan una vida B50 de un millón de millas con el mantenimiento recomendado por Cats". El C15 fue construido para cumplir con las regulaciones de emisiones de diesel de la Agencia de Protección Ambiental de 2007. Hay un freno de compresor disponible en el C15, y está diseñado para permitir una modificación simple después de la compra para aumentar la potencia.
Consideraciones de peso y engranaje
Cuando es igual o menor que una combinación de peso bruto (GCW) de 80,000 libras, un camión con 1,750 libras-pie debe tener una relación de eje de 1,400 rpm a 65 mph. Cuando pesa más de 90,000 libras GCW, un camión debe estar entre 1,500 y 1,650 rpm a velocidad de crucero.
