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La presión del aceite está determinada por la velocidad a la que el aceite fluye a través del motor de combustión interna de un automóvil. La baja presión de aceite es un peligro real para los motores, ya que indica que los cojinetes de un motor están desgastados, lo que permite que el aceite fluya más fácilmente y a una presión más baja. Sin embargo, la alta presión de aceite no es una preocupación para los automovilistas. La presión del aceite fluctúa con el calor de una máquina, y aunque la presión alta puede indicar un problema grave.
Presión de aceite en reposo
Para muchos automóviles, o en ralentí. La razón de esto tiene que ver con la temperatura del motor. Cuando un motor ha estado apagado, se enfría, ya que fluye a través de la máquina. Al arrancar, la temperatura del motor comienza a aumentar. A medida que aumenta, el aceite debe calentarse hasta un nivel de presión para fluir a través de la máquina. El aceite enfriado es más espeso, será más efectivo y más eficiente.
Válvula de alivio de presión
La alta presión de aceite recurrente, incluso después de que la máquina ha estado funcionando durante un tiempo, puede indicar un problema con la válvula de alivio de presión. La válvula de alivio de presión es responsable de regular la presión de aceite en todo el motor de combustión interna. Es un dispositivo de seguridad destinado a Cuando este dispositivo no funciona correctamente, causará alta presión en un automóvil.
Tipos de aceite
El tipo de aceite en un motor también puede explicar los extremos en la presión del aceite. Los aceites de bajo peso o finos funcionarán con baja presión de aceite, pasarán a través de la máquina con bastante facilidad. Un aceite más grueso pasará a través de la máquina a lecturas de presión de aceite más altas. Generalmente, después de los cambios de aceite, cuando el aceite se introduce en la máquina, la presión del aceite aumentará. Sin embargo, esto es solo una señal de que el aceite se ha utilizado para un rendimiento óptimo.
