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Se fabrican en una planta de caucho y el proceso consiste en mezclar una variedad de productos químicos en un molde de bloque de caucho grande. Por lo general, se forman varios lotes de neumáticos con diferentes grados de dureza dentro del mismo lote de variables y medidas de los productos químicos agregados a la mezcla. La forma más efectiva de probar el grado de dureza o suavidad de un neumático es usar un durómetro.
Paso 1
Pruebe su neumático cuando esté a una temperatura neutral. Para hacer esto, deberás echarle un vistazo. Coloque su mano para asegurarse de que esté fría al tacto.
Paso 2
Coloque un centavo en la ranura de la banda de rodadura para probar la profundidad de la banda de rodadura. Si la banda de rodadura llega hasta la mitad de la cabeza de Abraham Lincoln, le dará una lectura precisa. La baja profundidad de la banda de rodadura dará una lectura baja en su durómetro.
Paso 3
Elimine la suciedad o las piedras de las manos pasando la rasqueta plana por la superficie de la banda de rodadura. Esto eliminará cualquier tipo de barrera que pueda entrar en contacto con el neumático.
Paso 4
Aplique la base del durómetro al neumático con presión firme y uniforme. No incline el durómetro durante el proceso de lectura.
Tenga en cuenta el número al que el durómetro llega rápidamente y se estabiliza. Este será tu número de lectura. Si prueba otra sección del neumático, debería leer lo mismo. El durómetro medirá de 0 a 99. Si el número es bajo, entonces la dureza del neumático es baja. Si el número es alto, entonces el arnés es alto.
punta
- Retire la envoltura si está probando una llanta nueva.
Artículos que necesitarás
- Durómetro de neumáticos
- neumático
- raspador
- centavo
