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La luz indicadora de aceite está diseñada para satisfacer las necesidades del petrolero. Desafortunadamente, estas luces a menudo son defectuosas en los autos del club, especialmente después de varios años de uso, y el parpadeo o encendido de la luz no siempre significa que haya un problema.
Problemas de batería
Una de las razones más comunes para que una luz indicadora de aceite de bluetooth parpadee en la batería de los instrumentos de la batería en el tablero de instrumentos. Esto puede hacer que la luz parpadee, se encienda constantemente o se niegue a encenderse por completo. Para resolver este problema, la batería se puede reemplazar por un cable de puente que se conecta a los cables adecuados, que generalmente son los pines 7 y 19 en los modelos BMW, pero puede cambiar de un modelo a otro. y debe verificarse nuevamente con los manuales de instrucciones.
Problemas del sensor
También es posible que el indicador luminoso de aceite funcione correctamente, pero sus sensores en el tanque de aceite no funcionan correctamente o se han desplazado. Estos sensores deben verificarse en caso de mal funcionamiento de la luz. Deben volverse a unir si han sido desplazados, y los cables defectuosos deben reemplazarse. Los contactos deben limpiarse y posiblemente reemplazarse si están defectuosos. En la mayoría de los motores de los autos de club esto se puede hacer, pero esto dependerá del tanque y del tanque de aceite. La mayoría de los contactos pueden ser atendidos.
Soluciones para luz defectuosa
A veces, los problemas con el indicador dificultarán permanecer permanentemente, y el problema puede ser difícil de identificar. Algunos conductores de autos de club encuentran esto molesto, y después de asegurarse de que no hay nada de malo en el sistema de aceite, cubren la luz con un trozo de cinta negra. Una solución más drástica está liderando el camino. Se podría usar el sistema indicador de luz, pero pocos conductores consideran que vale la pena el gasto, ya que el mismo problema puede afectar el segundo sistema después de un período de tiempo similar, generalmente de dos a tres años.
consideraciones
A veces se puede usar un indicador intermitente o constantemente iluminado. A veces, solo cambiando el tipo de aceite que usa puede resolver el problema. Un aceite pesado se puede detectar más fácilmente en el motor. A veces, cambiar a un grado de aceite más ligero, como 10-30, o un tipo de aceite más limpio evitará que se encienda la luz.
advertencia
En otras ocasiones, la luz indicadora llegará al mundo. Sobreexcitar el palo y obligarlo a ir demasiado rápido, demasiado rápido, a veces puede forzar el aceite demasiado dentro del sistema del motor, por lo que no puede volver al cárter a tiempo. Se puede ajustar para reducir los niveles de RPM para tratar de resolver este problema, pero también ayuda.
