Especificaciones del motor diesel Cummins 8.3L

Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 16 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cummins 6ct 8.3 L
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Contenido


El motor diesel 8.3S QSC fue desarrollado por Cummings, un fabricante de motores estadounidense con más de 80 años en el negocio. Para este motor en particular, se asociaron con Mercury Marine, un líder de la industria en el desempeño de vehículos marinos que comenzó en 1939. El resultado fue un motor diseñado para embarcaciones tanto recreativas como comerciales.

Especificaciones del motor

El 8.3 diesel es un motor de combustión interna de cuatro tiempos, lo que significa que las carreras de admisión, compresión, combustión y escape tienen lugar en dos rotaciones del cigüeñal. El motor tiene seis cilindros, que son de estilo en línea, lo que significa que los cilindros están alineados en una fila. Cada cilindro contiene cuatro válvulas, lo que aumenta el par y la aceleración. El motor tiene 540 caballos de fuerza del árbol de transmisión a una velocidad máxima de 2,600 revoluciones por minuto.


dimensiones

El motor tiene un desplazamiento: el volumen barrido por los pistones dentro de un cilindro de 505 pulgadas cúbicas. Tiene un peso en seco de 1.975 libras. El diámetro de los cilindros, comúnmente conocido como boro, es de 44.9 pulgadas. La carrera es de 5,71 pulgadas, que es la longitud del recorrido del pistón en los cilindros.

Otras características

Este motor diesel tiene turbocompresor y se enfría mediante un sistema de enfriamiento posterior de agua de mar. El alternador tiene un alto rendimiento, lo que significa que la energía mecánica se está convirtiendo en energía eléctrica a alta velocidad. Tiene un sistema de combustible de riel, lo que significa que las válvulas solenoides están siendo alimentadas por un riel de combustible de alta presión. Esto evita el humo al arrancar el motor sin usar calentadores de aire. También reduce el ruido y ahorra combustible. Los pistones se enfrían para que duren más y el motor tiene un protector de correa resistente a la corrosión. También tiene una pantalla electrónica del motor.


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