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El Ford Expedition es un SUV grande, con el XL y el XLT como los dos modelos en el extremo inferior de la escala. El XL es el modelo base entre los ocho modelos de Expedition. La mayoría de las diferencias entre XL y XLT involucran paquetes de opciones y recortes.
lo esencial
Aunque el XL y el XLT están en el extremo inferior de la escala, siguen siendo SUV amplios y espaciosos. El XL comienza en $ 36,660 y el XLT comienza en $ 38,200. La Expedition de gama alta es el King Ranch EL que comienza en $ 48,790. Tanto la característica XL como la XLT tienen un motor V8 de 5.4 litros. La Expedition entregará el 85 por ciento del par máximo a 1.500 rpm, lo cual es importante cuando se tira de una carga pesada. El motor produce 310 caballos de fuerza.
apariencia
El XL tiene rines de aluminio estándar de 17 pulgadas, mientras que el XLT tiene rines estándar de aluminio de 18 pulgadas y rines de aluminio de 20 pulgadas disponibles como opción. Las fascias inferiores del parachoques son negras en el XL, mientras que las fascias en el XLT son del mismo color que el cuerpo, y el color metálico es una opción. Una cuadrícula del mismo color que el cuerpo también es una opción en el XLT. Las opciones disponibles en el XLT, y más en el XL, son estribos metálicos y desplegables. También hay algunas molduras de color disponibles en el XLT como opciones. Otra opción importante para el XLT es un techo corredizo, no disponible en el XL. El XLT también tiene asientos de cuero como opción.
interior
El interior de la Expedición es donde encontrarás más diferencias. El XLT tiene más lujos y más opciones que el XL. El XLT tiene control de temperatura automático de doble zona, mientras que el control de clima en el XL es manual. Ambos vehículos tienen la capacidad de ajustar su potencia, pero el XLT agrega potencia al estándar del sistema. El XLT tiene un volante de inclinación inclinado de cuero de color coordinado con controles de audio estándar. El XL tiene el mismo volante sin controles de audio. El XLT tiene un abridor de puerta de garaje estándar universal, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia y una compuerta trasera eléctrica en la parte posterior como opciones. Ambos vehículos tienen radio satelital como estándar. El XLT tiene un sistema de navegación integrado como opción. Un sistema "SYNC" permite que los comandos de voz operen CD y reproductores y teléfonos MP3. Este sistema también le dará un informe sobre el estado general de su vehículo. Esto es estándar en el XLT y opcional en el XL.
