Contenido
- Carburadores de uno, dos y cuatro barriles
- Subtipos de dos barriles
- Carburadores de tiro lateral y descendente
Los motores de los automóviles modernos son máquinas complejas e intrincadas. El carburador es solo una de las partes que componen el motor moderno. Es responsable de mezclar combustible y aire en un compuesto de combustible, regulando la proporción de esos dos ingredientes y controlando la velocidad del automóvil. Diferentes motores requieren diferentes tipos de carburador.
Carburadores de uno, dos y cuatro barriles
Hay varias formas de clasificar los diferentes tipos de carburadores, y una de ellas es contar la cantidad de barriles que contienen. Un barril es simplemente un contenedor o un pasillo utilizado para mezclar aire y combustible. Los carburadores vienen en modelos de uno, dos y cuatro barriles. Los motores más pequeños usan carburadores de un barril porque requieren tanta potencia para funcionar. Un carburador más grande también sería demasiado masivo. Los carburadores de dos barriles son los más comunes. Los carburadores de cuatro barriles se utilizan con motores de alto rendimiento. La mayoría de las veces, solo se usan dos barriles, pero se necesitan los dos adicionales. Los autos de carrera son un ejemplo del tipo de vehículo que se usaría para carburar el barril del horno.
Subtipos de dos barriles
Los carburadores de dos barriles se pueden dividir en dos subtipos. El primer tipo es un modelo en el que cada barril contiene los circuitos necesarios de un carburador y una única cámara de flotación común. Los aceleradores en este tipo de carburador se pueden abrir simultáneamente. El segundo tipo es un poco más complicado. Los dos barriles comparten un solo conjunto de circuitos entre los dos, y cada acelerador se abre en diferentes momentos. El primer barril se usa a velocidad media, suministrando su propia mezcla de aire y combustible. El segundo barril abre el acelerador cuando el automóvil se mueve a altas velocidades, lo que requiere el uso del acelerador a fondo. El segundo barril en este momento suministra una mezcla adicional de aire y combustible a los cilindros de los motores.
Carburadores de tiro lateral y descendente
Otros tipos de carburadores se clasifican según la cantidad de aire que fluye hacia ellos. Los carburadores de tiro lateral permiten que el aire entre y salga del espacio. Los carburadores de tiro descendente, por otro lado, se colocan en la parte superior del motor. Tienen barriles más grandes y usan la gravedad para ayudar a mover la mezcla de aire y combustible a los diversos cilindros del motor.
