Contenido

• Conceptos básicos de cobalto: dimensiones
• Conceptos básicos de cobalto: transmisión
• Cobalt LS
• Cobalt LT
• Millaje de combustible y precios

El compacto Chevrolet Cobalt reemplazó al Cavalier lamentablemente anticuado en 2004 como un modelo de 2005. Se basó en la plataforma Delta de GM, que también sustentaba el Chevrolet HHR y el Saturn Astra.

Disponible en estilos de carrocería sedán y coupé, el Cobalt ha sido desarrollado para competir con el Toyota Corolla, Ford Focus y Mazda 3. Fue reemplazado por el Chevrolet Cruze después del año modelo 2010.

Conceptos básicos de cobalto: dimensiones

El sedán Cobalt mide 180.3 pulgadas de largo, 67.9 pulgadas de ancho y 57.1 pulgadas de alto. Se sentó en una distancia entre ejes de 103.3 pulgadas. La copa difiere ligeramente de tamaño. Tenía 180.5 pulgadas de largo, 67.9 pulgadas de ancho y 55.5 pulgadas de alto, con la misma distancia entre ejes de 103.3 pulgadas. El tamaño de la cabeza y el conductor es de 38.5 pulgadas de altura, 53.0 pulgadas de espacio para los hombros, 49.6 pulgadas de espacio para las caderas y 41.8 pulgadas de espacio para las piernas. Los pasajeros del asiento trasero obtuvieron 37.7 pulgadas de altura, 51.4 pulgadas de espacio para los hombros, 46.4 pulgadas de espacio para las caderas y 33.7 pulgadas de espacio para las piernas. El corte le dio a los ocupantes de los asientos delanteros 38.7 pulgadas de altura, 53.0 pulgadas de espacio para los hombros, 49.5 pulgadas de espacio para las caderas y 42.0 pulgadas de espacio para las piernas. Los pasajeros de los asientos traseros obtuvieron 35.7 pulgadas de altura, 49.0 pulgadas de espacio para los hombros, 46.1 pulgadas de espacio para las caderas y 32.2 pulgadas de espacio para las piernas. El sedán y la copa tenían un tronco de 13.9 pies cúbicos.

Conceptos básicos de cobalto: transmisión

Los modelos LS y LT Cobalt fueron impulsados ​​por el mismo motor de cuatro cilindros. Con un diseño de 16 válvulas y doble leva, produjo 155 caballos de fuerza a 6,100 rpm y 150 libras-pie de torque a 4,900 rpm. La potencia se envió a las ruedas delanteras mediante una transmisión manual estándar de cinco velocidades o una transmisión automática opcional de cuatro velocidades. El Cobalt podría acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 8.5 segundos, lo que estaba en línea con la mayoría de los otros autos de su clase.

Cobalt LS

El nivel de acabado LS se coloca justo encima del modelo XFE base en la línea Cobalt. Viene con llantas de 15 pulgadas, un volante inclinable, aire acondicionado, una computadora de viaje, un asiento trasero dividido 60-40 con paso de maletero, sistema GM OnStar y un sistema de audio de cuatro parlantes con reproductor de CD, satélite radio y un conector de audio auxiliar.

Cobalt LT

El LT, las cerraduras y los espejos, el reposabrazos central delantero y los asientos delanteros mejorados. Una variación mejorada en el nivel de acabado LT, llamada 2LT, también incluía llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero y ABS. Una serie de opciones de paquetes estaban disponibles en los modelos LT. El paquete MyLink incluía llantas especiales de aluminio de 16 pulgadas, integración Bluetooth, puerto USB para el sistema de audio y un volante forrado en cuero con botones de audio y control de crucero. El atractivo paquete Sun and Sound trajo un techo solar y un estéreo Pioneer de primera calidad. El paquete Sport Appearance agregó un alerón trasero, llantas de aleación de 17 pulgadas, fascias delanteras y traseras especiales, faros antiniebla y medidores de cara blanca. Finalmente, la tapicería de cuero y los asientos delanteros con calefacción están disponibles como opciones independientes exclusivamente en los modelos 2LT.

Millaje de combustible y precios

El Cobalt obtuvo buenos números de eficiencia de combustible. El modelo equipado con transmisión automática fue calificado por la EPA a 24 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera. Con la transmisión manual, esas cifras subieron ligeramente a 25-35. El sedán y el cupé recibieron calificaciones idénticas. Cuando era nuevo, el Cobalt LS 2010 tenía un precio inicial de $ 15,670. El LT más exclusivo comenzó en $ 16,470. Según Kelly Blue Book, a partir de 2014, el LS usado en buenas condiciones tiene un valor aproximado de $ 7,375. Un modelo LT, por otro lado, debería costar $ 8,625.