Contenido

• Sonidos extraños del motor
• Diferencias visuales en la alineación del motor
• Daños y fugas a otras partes mecánicas

Un soporte de motor o soporte de motor está diseñado para unir el motor del automóvil al marco del automóvil. Las monturas generalmente están hechas de caucho y metal. El caucho se usa para mantener el motor en movimiento y el marco de metal. El propósito de todos los montajes del motor es el mismo y la cantidad de montajes del motor varía según el automóvil. Los soportes del motor pueden eventualmente dañarse. Si sus vehículos de motor son malos, tendrá varios signos y síntomas definidos.

Sonidos extraños del motor

Arranque su motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Acelera el motor y escucha atentamente. ¿Sientes vibración excesiva? Si el soporte del motor es inestable o está roto, el motor se moverá y creará vibraciones que puede sentir y escuchar mientras está dentro del vehículo. Cuando el motor está en ralentí, escuche el traqueteo. Los soportes del motor están presentes para estabilizar el motor y mantenerlo en movimiento libremente debajo del capó. Si el soporte del motor es malo, el motor se moverá, golpeando otras partes en el proceso, creando un sonido de golpeteo o traqueteo.

Diferencias visuales en la alineación del motor

Abra el capó y vea si el motor se ve desalineado. Si parece que es un poco diferente de su posición normal, podría deberse a un soporte del motor roto o dañado. El soporte del motor está diseñado para mantener el motor alineado. Un motor inclinado o hundido es un signo de un soporte del motor dañado o roto.

Daños y fugas a otras partes mecánicas

Si su múltiple de escape o las juntas de la cubierta de la válvula están dañadas, esto podría ser un signo de un montaje del motor dañado. En casos raros, los montajes rotos del motor pueden causar daños graves a las partes del motor en el costado del motor. Mientras acelera, el motor puede romperse, romperse o abollarse en el proceso. Eche un vistazo a las correas de transmisión del motor y las mangueras. Los soportes del motor que están dañados, en mal estado o rotos pueden dañar las mangueras o correas e incluso hacer que se rompan o que el motor gire excesivamente. Compruebe la bomba de agua y la dirección asistida, así como las mangueras del radiador. Busque fugas de escape. Compruebe dónde se une el tubo de dirección al colector. Si hay una fuga aquí, esto podría ser un signo de un montaje del motor dañado. A veces, el tubo de dirección fallará si el motor está dañado, roto o necesita ser reemplazado.