¿Cómo afino una Harley 883?

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 11 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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¿Cómo afino una Harley 883? - Reparación De Autos
¿Cómo afino una Harley 883? - Reparación De Autos

Contenido

Los ajustes regulares pueden prolongar la vida útil de su Harley-Davidson XL883 Sportster, evitando que el desgaste excesivo dañe el motor y la transmisión de las motocicletas. Sin embargo, una puesta a punto debería abarcar más que solo el petróleo. Los frenos de motocicletas, las bujías, el filtro de aire e incluso el sistema eléctrico deben recibir atención al problema. Espere pasar al menos una hora y media en el trabajo para dar a cada componente la cantidad adecuada de atención.


Paso 1

Ubique la manguera de drenaje de los tanques de aceite en el lado izquierdo del marco. Afloje las mangueras con un destornillador plano y retire la manguera del marco. Drene el aceite en una bandeja de aceite y vuelva a colocar la manguera de drenaje en el marco. Apriete la abrazadera de la manguera con un destornillador plano. Desenrosque el filtro de aceite del motor y reemplácelo con un filtro de aceite nuevo. Apriete el filtro de aceite con la mano a la base del filtro está tocando el motor, apretándolo media vuelta más. Llene el tanque de aceite con tres cuartos de aceite nuevo 20W50.

Paso 2

Desenrosque el tapón de drenaje de la parte inferior de la unidad de transmisión con una llave de tubo y drene el líquido de la transmisión en un cárter de aceite. Atornille el tapón de drenaje en la transmisión y apriételo con una llave de tubo. Rellene la transmisión con 1 qt. de fluido de transmisión.


Paso 3

Retire los tornillos del exterior del filtro de aire con un destornillador torx. Retire la cubierta del filtro de aire. Retire el elemento del filtro del filtro de aire y reemplácelo con un nuevo elemento del filtro. Coloque la cubierta en la base del filtro de aire. Apriete los pernos de la cubierta del filtro de aire con un destornillador torx.

Paso 4

Tire de los cables de las bujías de ambas bujías. Desenrosque las bujías con un enchufe de bujía. Establezca el nuevo espacio del electrodo de las bujías en 0,40 pulgadas con una herramienta de espacio. Atornille las bujías en el motor con un enchufe de bujía. Empuje los cables de las bujías en ambas bujías.

Paso 5

Inspeccione las pastillas de freno en las ruedas delanteras y traseras. Use una linterna para iluminar el área donde las pastillas de freno se encuentran con el freno del rotor. Reemplace las pastillas de freno si quedan menos de 1.8 pulgadas de material de la pastilla.


Levante la tapa de la batería para acceder a los terminales de la batería. Pruebe la carga de las baterías con un multímetro. Idealmente, la batería debería tener una carga mínima de 12.8 voltios. Cargue la batería con una carga automática y batería. Encienda las motocicletas y verifique que todas las luces e indicadores funcionen correctamente. Reemplace las luces quemadas. Arranque el motor y pruebe la batería con un multímetro para verificar el voltaje de carga. Idealmente, la batería debe tener un voltaje mínimo de 14.1 voltios. Pare el motor y cierre la tapa de la batería.

consejos

  • Póngase en contacto con su concesionario local de Harley-Davidson si el voltaje que carga las motocicletas es inferior a 14.1 voltios. Puede existir un problema dentro del estator de los sistemas de carga o del regulador de voltaje.
  • Caliente la motocicleta antes de cambiar o revisar su aceite. El aceite tibio proporciona una lectura precisa del nivel de aceite y fluirá mejor durante el proceso de drenaje.

Artículos que necesitarás

  • Destornillador plano
  • Bandeja de aceite
  • 3 cuartos de galón. Aceite 20W50
  • Llave de tubo y enchufes
  • 1 qt. transmisión fluida
  • Destornilladores Torx
  • Elemento de filtro de aire
  • Enchufe de bujía
  • Bujías
  • Herramienta de separación de bujías
  • Pastillas de freno
  • multímetro
  • Cargador de batería automático
  • Bombillas

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