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El sistema de control de emisiones de la mayoría de los vehículos modernos utiliza un sensor de oxígeno (O2) para medir la cantidad de oxígeno en el escape del motor. El sensor transmite estos datos a la computadora por medio de un cable eléctrico. La computadora interpreta los datos y realiza ajustes en la mezcla de aire / combustible mientras el motor está funcionando. El sensor de O2 requiere un reemplazo periódico. En el Chrysler Sebring Convertible, hay dos sensores, a los que se accede desde debajo del vehículo.
Paso 1
Estacione el vehículo en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Deje que el motor y el sistema de escape se enfríen por completo antes de continuar.
Paso 2
Coloque calzos de rueda en cada lado de los neumáticos traseros del vehículo. Levante la parte delantera del vehículo con el gato para permitir el acceso al vehículo desde abajo.
Paso 3
Deslice debajo del vehículo en el lado del pasajero, debajo del área de asiento, y ubique el tubo de escape y el convertidor catalítico.
Mire el tubo de escape al costado del convertidor catalítico. Los sensores están roscados en la tubería a cada lado del convertidor. Cada uno sobresale del tubo de escape y tiene un cable hacia el exterior.
advertencia
- Deje que el motor y el sistema de escape se enfríen completamente antes de comenzar este procedimiento para evitar quemaduras.
Artículos que necesitarás
- Gato elevador
- Tizas de ruedas
