Contenido

• dimensiones
• tren motriz
• Capacidad de remolque y carga útil
• Características y opciones
• seguridad
• Datos del consumidor

Rediseñado para el año modelo 2015, el Cadillac Escalade y el GMC Yukon Denali fueron SUV premium de tamaño completo. Los dos modelos compartían la misma plataforma y motor. Varían principalmente en apariencia, precio y equipamiento interior. El Escalade era el SUV estadounidense más lujoso y lujosamente designado, y no le importaba pagar sustancialmente por el privilegio. Con su estilo dramático y angular y sus insignias masivas de Cadillac, fue el "creador de declaraciones" definitivo del par. El Yukon Denali, por otro lado, es un mejor negocio para aquellos que tienen un mayor atractivo y un interior moderadamente más cómodo. Era casi idéntico al Escalade en muchos aspectos, pero a un precio mucho más bajo.

dimensiones

Tanto el Escalade como el Denali Yukon montaron en la misma distancia entre ejes de 116 pulgadas. Su dimensión exterior también era casi idéntica. Ambos SUV tenían una longitud de 203.9 pulgadas y una altura de 74.4 pulgadas. Con 80.5 pulgadas, el Escalade era media pulgada más ancho que el Yukon Denali de 80.0 pulgadas de ancho. En el interior, los dos lujosos camiones ofrecían la misma cantidad de espacio para pasajeros. La primera fila proporcionó 42.8 pulgadas de altura, 64.9 pulgadas de espacio para los hombros, 60.9 pulgadas de espacio para las caderas y 45.3 pulgadas de espacio para las piernas. Los pasajeros de la segunda fila obtuvieron 38.7 pulgadas de altura, 64.4 pulgadas de espacio para los hombros, 60.2 pulgadas de espacio para las caderas y 39.0 pulgadas de espacio para las piernas. La tercera fila ofreció a los pasajeros 39.0 pulgadas de altura, 62.6 pulgadas de espacio para los hombros y 24.8 pulgadas de espacio para las piernas. Ambos SUV proporcionaron 15.3 pies cúbicos de espacio con las tres filas de asientos en su lugar. Con los asientos plegados, la capacidad de carga aumentó a 94.2 pies cúbicos para el Escalade y 94.7 pies cúbicos para el Denali.

tren motriz

El mismo motor de alto desplazamiento acechaba debajo del capó de ambos SUV GM. El EcoTec3 V-8 de 6.2 litros produjo 420 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 460 libras de torque a 4,100 rpm. Una transmisión automática de seis velocidades fue la única opción de transmisión. Ambos SUV se pueden tener con tracción trasera estándar o con tracción en las cuatro ruedas opcional. Una leva estándar de bloqueo del diferencial trasero en los modelos bpth.

Capacidad de remolque y carga útil

Ambos SUV tenían una calificación de peso bruto del vehículo de 7,100 libras, y cuando se combinaban con tracción a las dos ruedas y 7.300 libras con tracción a las cuatro ruedas, el Denali era ligeramente más capaz de transportar. Con tracción a las dos ruedas, el Escalade tenía una capacidad de carga de 1.506 libras y una capacidad de remolque de 8.200 libras. La versión con tracción en las cuatro ruedas tenía una capacidad de carga útil de 1,460 libras y podía remolcar hasta 7,900 libras. El Yukon Denali de dos ruedas motrices tenía una capacidad de carga de 1.604 libras y una capacidad de remolque de 8.400 libras. Con tracción en las cuatro ruedas, su capacidad de carga útil era de 1.554 libras y podía transportar hasta 8.100 libras.

Características y opciones

El Escalade llegó en tres niveles de equipamiento: Standard, Luxury Collection y Premium Collection. La leva modelo estándar con rines de aluminio cromado de 20 pulgadas, suspensión GMs Selectable Magnetic Ride Control, superficies de asientos de cuero, asientos eléctricos de 12 posiciones ajustables y delanteros, asientos delanteros con calefacción y refrigeración y asientos con calefacción en la segunda fila, un asiento eléctrico Columna de dirección inclinable y telescópica con memoria y un volante calefactado forrado en cuero. También se incluyeron faros y luces traseras, motor eléctrico, un asiento plegable de la tercera fila, una puerta trasera eléctrica programable, manos libres, una cámara de visión trasera, asistencia de estacionamiento delantera y trasera, el sistema OnStar, el sistema de infoentretenimiento Cadillacs CUE con navegación GPS integrada , tiene un instrumento de agrupación reconfigurable de 12 pulgadas y un sistema de sonido Bose Centerpoint Surround Sound de 16 bocinas con SiriusXM y HD Radio. La moldura Escalades Luxury Collection agregó ruedas pintadas premium de 22 pulgadas con inserciones cromadas, faros IntelliBeam, segunda fila, asientos plegables y plegables de liberación eléctrica, techo solar, pantalla frontal, alerta de zona ciega lateral, parte trasera alerta de tráfico cruzado, asistencia de cambio de carril y el Paquete de concientización del conductor, que incluye la colisión de la colisión de alerta, la alerta de seguridad y la asistencia de advertencia de salida de carril. Finalmente, la colección Premium de gama alta tiene una pantalla de 9 pulgadas, compatibilidad con Blu-Ray, un control remoto y auriculares infrarrojos inalámbricos de dos canales. También se incluyó el Paquete de Asistencia al Conductor, que incluye una característica de ajuste automático del cinturón de seguridad, control de crucero adaptativo, preparación automática de colisión y frenado automático delantero y trasero. Como el nivel de equipamiento superior de GMC Yukons, el Denali también estaba muy bien equipado. Viene con llantas de aluminio de 20 pulgadas, suspensión Magnetic Ride Control, superficies de asientos de cuero en la primera fila, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, asientos con calefacción en la segunda fila, asientos plegables plegables eléctricos en la segunda y tercera fila, entrada sin llave Cancelación activa de ruido, una pantalla de conductor en color de 8 pulgadas, una compuerta trasera eléctrica programable, un volante calefactado, una columna de dirección telescópica y de inclinación eléctrica, el sistema OnStar, un sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint de 10 bocinas con SiriusXM y HD Radio, conectividad Bluetooth, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con cinco puertos USB, un sistema de navegación GPS y un conjunto de tecnologías de alerta para el conductor, que incluyen alerta de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de zona ciega lateral y el asiento de alerta de seguridad .Equipo opcional incluido en la selección de ruedas de 22 pulgadas, pantalla de visualización frontal, control de crucero adaptativo y sistema de entretenimiento Blu-Ray para el asiento trasero. En general, el Denali no era tan exclusivo por dentro o por fuera como el Escalade, ofrecía la mayoría de las mismas características de lujo, comodidad y tecnología que su primo más caro.

seguridad

Ambos SUV se envían con ABS en las cuatro ruedas, control de tracción, control de estabilidad, dos bolsas de aire delanteras, bolsas de aire laterales en los asientos delanteros, bolsas de aire laterales tipo cortina y un airbag especial ubicado entre los asientos delanteros. ayudó en caso de un choque de impacto lateral.

Datos del consumidor

Con una tracción trasera, ambos SUV recibieron una calificación de economía de combustible de la EPA de 15 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera. Con tracción en las cuatro ruedas, fueron calificados en 14-21. El Cadillac Escalade 2015 comenzó en $ 71,695 para la versión estándar, $ 75,695 para la Colección Luxury y $ 80,195 para la Colección Premium. El Yukon Denali era menos costoso que $ 10,000, con un precio inicial de $ 62,680.