![The Best Ford Ranger Upgrade, Better Acceleration, Durability, Gas Mileage, Traction.](https://i.ytimg.com/vi/FFcxS0FTujA/hqdefault.jpg)
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Hay una serie de actualizaciones de rendimiento y modificaciones que funcionan para un Ford Ranger 4.0L X. Algunas actualizaciones se pueden instalar en casa, mientras que otras requieren una instalación profesional. Además, algunas actualizaciones de rendimiento sacrifican la economía de combustible por otras, como las entradas de aire frío, el aumento de potencia y la economía de combustible.
Ingesta de aire frio
Mejora la capacidad de los camiones para tomar aire en el aire. Mayor presión significa mejor ignición y más potencia. Hay varios modelos de tomas de aire frío disponibles para el Ford Ranger 4.0L X. Un ejemplo es el modelo 54-10551 de aFe Power. Según aFe, este modelo puede aumentar la potencia en hasta 15.
Rendimiento del sintonizador
Un sintonizador le permite controlar varios aspectos diferentes del motor, como la relación combustible / aire. Esto le permite especificar el tipo de rendimiento del motor que está buscando. Si desea más potencia y par, el sintonizador puede ajustar el motor para producir más potencia. También puede ajustar el motor para producir más consumo de gasolina si es necesario. Un ejemplo de sintonizador disponible para el Ford Ranger 4.0L X es el Predator de DiabloSport, modelo U7157.
Turbo
Agregar un turbo aumenta la potencia y el torque. Un turbo utiliza la fuerza de los gases de escape para aspirar aire en el motor y dar un impulso adicional a la potencia y el par. Dado que los turbos funcionan con gases de escape, generalmente aumentan la potencia sin sacrificar la economía de combustible. Squires Turbo Systems fabrica un kit turbo universal que se adaptará al Ford Ranger.
frenos
Tener potencia adicional en el vehículo generalmente requiere una actualización de los frenos. Los rotores ranurados o perforados pueden ayudar a mejorar su vida. Además, los rotores ranurados y perforados ayudan a eliminar el agua, la suciedad y el calor de las almohadillas, proporcionando potencia de frenado en condiciones difíciles. Los rotores ranurados y perforados generalmente requieren el uso de frenos de alta fricción porque hay menos área de superficie. Dos empresas que fabrican rotores y frenos de alto rendimiento son EBC y Hawk.