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Un sistema de escape transporta gases residuales y otros productos de combustión lejos del motor de un automóvil. Le permite operar con el mínimo ruido, humo y contaminación transmitidos al medio ambiente. Un sistema de escape bien mantenido es esencial para la operación limpia y eficiente del automóvil.
función
Para el motor de combustión interna que impulsa camiones, motocicletas y motocicletas, el sistema de escape y el sistema de colectores y tuberías. El motor es una parte esencial del motor de un vehículo y se mantiene en buen estado de funcionamiento, de lo contrario el rendimiento del motor y el kilometraje se verán afectados.
Colector de escape
El colector de escape es el primer componente del sistema de escape. Incluye una unidad de acero inoxidable, aluminio o hierro fundido que se encuentra junto a los motores de combustión y los gases de escape. Los entusiastas de los automóviles tienen la opción de detallar su motor con extractores, que son una serie de tuberías que están unidas individualmente a los cilindros. El escape se canaliza hacia un colector que dirige el sistema de escape. Esta disposición permite que el motor funcione de manera más eficiente.
silenciadores
Un sistema de tubos de escape transporta los gases de escape a través de un silenciador, que contiene una serie de deflectores que amortiguan el ruido del motor de combustión y los gases que escapan. Sin un silenciador, el ruido de la combustión se eliminaría fácilmente del tubo de escape, creando una tremenda distracción para los conductores y peatones. Por ley en todos los estados, los silenciadores de automóviles deben estar en buenas condiciones de funcionamiento.
Convertidor catalítico
Un convertidor catalítico completa la ignición de gases que se han quemado de manera incompleta dentro de los motores de la cámara de combustión. El convertidor catalítico evita que contaminantes como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno escapen a la atmósfera. Por ley, el convertidor catalítico debe estar en buenas condiciones, y muchos estados requieren un mínimo de contaminantes en la atmósfera.
tubo de escape
El escape del motor finalmente llega al tubo de escape, que está hecho de acero inoxidable o tubos de acero. El tubo de escape enrolla los gases detrás o por encima del vehículo. Los sistemas agotados modernos se han visto reducidos por una gran cantidad de contaminantes en la mayoría de las grandes ciudades.
